Postul german de televiziune ZDF a difuzat un reportaj despre care se spune că ar fi fost filmat ”undeva lângă București”, al căror protagoniști sunt niște români care lucrează la o firmă de transport internațional de marfă și care demonstrează ce economii fac folosind un emulator AdBlue.
Practic, este vorba despre un dispozitiv prin care se reduc emisiile de noxe, ceea ce i-ar ajuta pe transportatori să facă economii de câteva mii de euro anual, informează traficmedia.ro.
Totuși, publicațiile românești de transport susțin că reportajul este un fals și că ar fi vorba despre atacuri ale firmelor concurente de pe piața din Germania.
Reportaj real sau ”făcătură”? O televiziune germană, suspectată că a măsluit un material despre pretinși transportatori români care plătesc taxe de autostradă mai mici ajutați de un soft
#DIRECT_ONE_ti77jd#
Emulatorul de AdBlue este un dispozitiv electronic cu un mic soft care înlocuiește sau simulează utilizarea AdBlue, care este denumirea comercială a soluției numite DEF (Diesel Exhaust Fluid), potrivit degami.ro.
AdBlue se adaugă în circuitul final al gazelor arse facilitând descompunerea monoxidului și dioxidului de azot în apă și azot pur. Practic se reduc emisiile de noxe.
În reportajul difuzat de televiziunea germană, pretinșii reprezentanți ai firmei de transport de marfă arată cum reușesc să obțină economii prin folosirea emulatorului de AdBlue. Este vorba despre sume care ajung până la 2.000 de euro anual.
Potivit traficmedia.ro, jurnaliștii germani nu vorbesc de concurența neloială, ci de eludare a taxei de autostrada în Germania, deoarece prin folosirea emulatorului AdBlue, camioanele Euro 4 sau Euro 5 emit aceleași noxe ca unele Euro 1. În acest caz, diferența de preț la taxele de autostradă este de la 6 la 10 cenți/km.