Sorin Grindeanu, după incendiul de la locomotiva din Brazi: Nu pot să întorc lucrurile peste noapte. Asta este situația României în acest moment

O locomotivă a luat foc, duminică, în localitatea Brazi. Circulația feroviară a fost blocată, iar din acestă cauză trenurile care se deplasau pe Valea Prahovei au avut întârzieri de până la trei ore. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a vorbit despre acest incident și a precizat că a fost un eveniment „regretabil”, iar din păcate nu este nici primul și nici ultimul incident de acest gen din România.

Sorin Grindeanu a declarată că partea feroviară din România este foarte departe de standardele de care țara are nevoie, iar schimbările nu pot fi realizate peste noapte.

Sorin Grindeanu: Din păcate, nu va fi nici ultimul incident de acest gen

Ministrul Transporturilor spune că astfel de evenimente, din păcate, vor mai avea loc în România, iar transportul feroviar este cu mult în urmă față de standardele de care țara noastră are nevoie.

Eveniment - 29 oct, 23:46

Unde vor circula trenurile cu 160 km/h în România. Investiția a fost de 9 miliarde de lei

„Am văzut incidentul de astăzi, regretabil, dar pot să vă spun următorul lucru: nu e nici primul şi, din păcate, nu va fi nici ultimul incident de acest tip.

Infrastructura feroviară din România nu că este în urmă – că tot am vorbit de cea rutieră unde, cât de cât, posibil ca în perioada următoare să ajungem măcar la mia aceea de kilometri de autostradă – dar partea feroviară e mult în urmă faţă de standardele de care avem nevoie, fie că vorbim de infrastructura propriu-zisă care să permită viteze mai mari la trenuri, fie că vorbim de materialul rulant.

Toate aceste lucruri trebuie să fie schimbate, şi pot să vă spun că bani, prin tot ceea ce înseamnă alocări europene, sunt aproape egali pe partea de rutier cu partea de feroviar”, a declarat Sorin Grindeanu, la Digi24.

Locomotivele noi ar trebui să circule pe linii modernizate ca să poată fi folosite la maxim

Sorin Grindeanu a explicat că AFER are fonduri suficiente pentru a achiziționa material rulant nou, dar ar fi necesare și modificări la șinele de cale ferată tocmai ca locomotivele să poată fi folosite la capacitate maximă.

„Vorbim de locomotive, de material rulant învechit. Aceste lucruri se schimbă cu investiție, iar pe partea de investițe AFER are prevăzuți bani prin care să cumpere material rulant nou.

Dar dincolo de această achiziție pe care o vor face cei de pe feroviar, mai trebuie să și circule pe linii modernizate, pentru că în momentul în care ai material rulant nou să fie folosit la capacitate maximă. De aceea trebuie să se întâmple ambele lucruri. Pe de o parte, modernizarea infrastructurii, pe de alta achiziția de material rulant (…) Nu pot să întorc lucrurile peste noapte. Asta este situația României în acest moment. Nu caut vinovat. Aici ne aflăm.

Suprapus peste tot ce am vorbit, în special de feroviar, mai avem ceva: companiile, fie că vorbim de infrastructură, fie că vorbim de călători, fie mai ales de marfă, care nu se află într-o situație financiară roz, mai ales la partea de CFR Marfă, și unde vom fi obligați să punem în aplicare ce s-a angajat statul odată cu semnarea PNRR, acel plan de restructurare”, a mai explicat ministrul Transporturilor, la Digi24.

O locomotivă a luat foc, pe calea ferată, la Brazi

Duminică, o locomotivă a luat foc în timp ce se afla pe șină, în dreptul localității Brazi, din județul Prahova. În urma incidentului, 15 trenuri au fost afectate și au staționat în gările adiacente.

Trenul, format din 25 de vagoane, transportă azotat de amoniu. Locomotiva a fost decuplată de mecanic, așa că nu mai există pericol de explozie, a precizat ISU Prahova

Circulația rutieră a fost blocată, trenurile având din acest motiv întârzieri de până la 3 ore.

„Traficul feroviar este temporar oprit pe raza SRCF Bucuresti, între Crivina si Brazi, din cauza unui incendiu produs la locomotiva DA a trenului 56300 GFR.Echipele de intervenție CFR si organele ISU se află la fata locului si intervin pentru stingerea incendiului,locomotiva fiind decuplata de la tren.

Trenul circula pe firul I, iar la cererea ISU s-a interzis circulația si pe firul II. Precizam ca este afectată circulația a 4 trenuri de calatori(1635,5021,1636 și 11634), care staționează în gările adiacente, până la la redeschiderea circulației”, au precizat reprezentații CFR, imediat după incident.