Robert Negoiță: Poluarea, principala problemă a Bucureștiului. Ne propunem să fluidizăm circulația și să scoatem cât putem de mult traficul din Sectorul 3 / Săptămâna viitoare începem lucrările la podul de la A2 (VIDEO)

Poluarea este astăzi principala problemă a Bucureștiului, iar principala sursă de poluare este traficul, a declarat primarul Sectorului 3, Robert Negoiță, vineri, la „Drumurile Noastre” cu Ștefan Etveș, unde a prezentat o parte din planurile administrației sale pentru sector.

Robert Negoiță, pe B1 TV: „Cu cât avem mai puțin trafic, cu atât avem un aer mai curat, lăsând la o parte partea de confort, partea de mobilitate”

„Principala problemă a Bucureștiului astăzi – și este atât de mare încât pe primele 10 poziții cred că n-ar trebui să avem altceva – este poluarea. Prinicipala sursă de poluare este traficul. Așa că nu putem rezolva cele două probleme, care sunt mari și importante, și grele, decât dacă rezolvăm problema traficului.

Eveniment - 19 nov, 08:34

Ambulanță implicată într-un accident de circulație în Capitală. A lovit din plin o mașină în timp ce transporta un pacient

În consecință, noi ne-am propus ca în Sectorul 3 să gândim o strategie astfel încât să fie rezolvată problema traficului și propunem în primul rând să fluidizăm circulația și în al doilea rând să scoatem cât putem de mult traficul din Sectorul 3, pentru că, cu cât avem mai puțin trafic, cu atât avem un aer mai curat, lăsând la o parte partea de confort, partea de mobilitate”, a explicat Robert Negoiță.

Potrivit edilului, săptămâna viitoare vor începe lucrările la podul de la A2.

„Acolo se întâlnește Bucureștiul cu Ilfov, acolo se întâlnește autostrada cu bulevardul Pallady, cu Sectorul 3, că intrarea este în Sectorul 3 (…). De ce este important acest pod? Pentru că noi o gândim împreună, la pachet, cu alte două investiții, de asemenea, foarte importante, și anume Drumul între Tarlale, care e la două benzi, noi o să îl transformăm în patru benzi, iar peste calea ferată, unde se întâlnește șoseaua Gării Cățelu cu Drumul între Tarlale la trecerea de cale ferată să punem de asemenea un pod.

Este inadmisibil ca două bulevarde de câte patru benzi să se unească într-o stradă cu două benzi, adică opt benzi să le aduci pe două benzi. Este lipsă de logică, n-are niciun fel de gândire. Atunci, evident că de aceea trebuie lărgită măcar la patru benzi. Ar fi fost necesar și mai mult, dar nu avem noi capacitatea pentru că oricum nu avem loc să extindem atât de mult”, a adăugat primarul Sectorului 3.