Nava germană Flaminia, care transportă containere cu conținut periculos, ar putea fi reparată în România

Nava germană Flaminia, care transportă containere cu conținut periculos, a ajuns vinerea trecută în apropiere de Constanța. Aceasta are câteva avarii în urma unor incendii în care trei persoane și-au pierdut viața și ar putea fi reparată la Daewoo Mangalia.

La bordul navei germane au avut loc, anul trecut, două mari incendii care au provocat moartea a trei marinari, restul echipajului fiind preluat de nave salvatoare.

Accesul Flaminiei a fost interzis în diverse porturi europene din cauza încărcăturii periculoase. Autoritățile române au permis ca Flaminia să ancoreze la noi în țară, însă, mai întâi, va fi inspectată la o distanță de cinci mile de port. Se va măsura nivelul de radiații și se va verifica dacă încărcătura din containere este cu adevărat periculoasă.

Conform procedurilor standard internaționale, Comandamentul pentru Situații de Urgență coordonat de prefectura Constanța a instituit o zonă de protecție în jurul navei pentru efectuarea operațiunilor de decontaminare care vor avea loc în cursul zilei de marți.

Surse portuare au declarat pentru Evenimentul Zilei că motivul pentru care armatorul navei a ales România pentru reparații este că aici costurile unei asemenea operațiuni sunt mult mai mici, 6 euro/h, față de Germania care cere 20 euro/h.

Dacă în urma investigațiile se stabilește că încărcătura vasului nu reprezintă un pericol pentru securitatea și siguranța navală, Flaminia ar putea ancora în portul Constanța săptămâna viitoare. De aici, portcontainerul va ajunge în Șantierul Naval Daewoo Mangalia pentru reparații.

Potrivit armatorului, în urma exploziilor, încărcătura amestecată a navei ar putea s-și fi schimbat caracteristicile chimice și să producă o toxicitate peste nivelul admis.

Nava Flaminia a fost construită în 2001 de Daewoo Correa de Sud și are o încărcătură de 120 de containere.