Manevra lui Relu Fenechiu pentru a nu pierde bani la Transporturi – schimbarea rangului drumurilor

Pentru a nu pierde bani la buget, ministrul liberal al Transporturilor, Relu Fenechiu, a găsit o manevră extrem de profitabilă- schimbarea rangului drumurilor. Miza este de ordinul milioanelor de euro, pentru că în acest caz cresc semnificativ standardele de cost la reabilitare.

Dupã ce autostrăzile au trecut în grija ministrului proiectelor de infrastructură, Dan Șova, ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu a pierdut resurse financiare importante. Tocmai de aceea, Fenechiu a găsit metoda pentru a acoperi gaura din bugetul ministerului pe care îl conduce. Acesta vrea să transforme drumurile județene în drumuri naționale. De asemenea, lideri importanți din USL vor să transforme drumurile locale în drumuri județene, intenție despre care minstrul Dan Șova spune că nu știe nimic.

Miza reclasificării drumurilor este una foarte mare. Prin acest pas bugetele județelor conduse de baronii USL ar primi mai mulți bani și de asemenea ar crește și bugetul ministerului transporturilor. Spre exemplu, reabilitarea unui kilometru de drum judeţean poate costa cu aproape 100.000 de lei mai mult în comparaţie cu reabilitarea unui kilometru de drum local. Adevărata afacere însă este la transformarea drumurilor judeţene în drumuri naţionale.

Eveniment - 17 nov, 11:40

Studiu: Economie pentru sărbători. Românii nu vor cheltui mulți bani pentru masa de Crăciun

Aici standardele de cost pentru reabilitare sunt de trei ori mai mari. Practic, ministrul liberal Relu Fenechiu insistă ca drumurile judeţene paralele cu drumurile naţionale să devină, la rândul lor, Drumuri naţionale. Explicaţia oficială va fi că trebuie create rute ocolitoare, pentru decongestionarea traficului. În prezent există o reţea de drumuri naţionale de aproximativ 16.000 de kilometri, dintre care aproape jumătate au nevoie de lucrări de modernizare.

Astfel ministerul condus de Relu Fenechiu a obţinut cele mai multe fonduri suplimentare faţă de 2012. Şi asta în detrimentul unor autorităţi cel puţin la fel de importante cum ar fi Sănătatea, Munca, Mediul sau chiar Agricultura. 40% este creşeterea de fonduri a Ministerului Transporturilor în acest an.