Grindeanu, întrebat ce înseamnă reorganizarea TAROM: O companie de mărimea TAROM are în mod normal 500 – 600 de angajaţi, din care 90% personal navigant. Noi avem dublu

Sorin Grindeanu (PSD), ministrul Transporturilor, a declarat că TAROM va primi până la finele lunii ajutor din partea Comisiei Europene, iar de atunci compania va trebui să intre în reorganizare economică. Întrebat ce anume înseamnă această reorganizare, Grindeanu a sugerat disponibilizarea a 50% din angajaţi.

Grindeanu, despre reorganizarea TAROM

„Odată cu primirea acestui ajutor de la Comisia Europeană, noi trebuie să intrăm într-o etapă de reorganizare şi suntem deschişi la orice fel de propunere care să ducă la aşezarea TAROM pe nişte principii economice solide. (…)

Nu intră în discuţie dorinţa noastră de a salva această companie, dorinţa de a găsi orice fel de soluţii, inclusiv parteneriate care să ducă la acest scenariu fericit. Am căutat acest lucru, inclusiv săptămâna trecută, când am fost cu premierul în zona Golfului. Mâine (joi) avem o comisie mixtă la Bucureşti şi încercăm să găsim soluţii pentru TAROM”, a declarat Sorin Grindeanu, citat de Agerpres.

Politică - 21 nov, 20:56

Nicolae Ciucă: “Doar PNL poate sparge blatul toxic dintre PSD și AUR în turul I. Vă dau o veste, PSD va pierde încă o dată alegerile prezidențiale” / “Acest obiectiv a ajuns să fie obsesiv pentru ei” (VIDEO)

Întrebat ce înseamnă această reorganizare economică, el a răspuns: „O companie de mărimea TAROM, care e aşezată pe baze economice corecte, are în mod normal în jur de 500, 600 de angajaţi, 90% dintre ei fiind personal navigant. Noi avem dublu”.

Grindeanu, despre TAROM: Eu nu am întâlnit instituție cu angajați mai mulți neamuri ei între ei

Amintim că, anul trecut, Sorin Grindeanu a criticat nepotismul din compania TAROM.

„E supradimensionat numărul de angajați la TAROM. Cum se încearcă să se facă ceva, cum o dăm îngrevă. Apoi, eu nu am întâlnit instituție cu angajați mai mulți neamuri ei între ei cum e la TAROM. (…)

Îmi doresc să salvăm această companie, toată lumea vrea. E un brand pe care nu putem să-l aruncăm la gunoi, dar trebuie să se așeze pe criterii economice valide. Acum, cu acest număr de personal la TAROM, lucrurile nu stau în picioare economic”, afirmase ministrul Transporturilor, la vremea respectivă.