Alexandru Rafila, despre situația dezastruasă a căilor ferate: „Materialul rulant acceptabil din parcul CFR nu ar trebui închiriat”

Alexandru Rafila a comentat luni seara în emisiunea Dosar de politician cu Silviu Mănăstire situația dezastruasă a căilor ferate din România. Acesta a dat exemplu drumul  spre Arad care în anii ’70 dura aproape 9 ore, iar astăzi are o durată de 12 ore:

“În 1972-1973 trenul făcea până la Arad opt ore și 40 de minute. Inițial cu locomotivă cu aburi, ulterior cu locomotivă Diesel. În momentuld e față în zilele bune când nu are întârziere face 12 ore. După 50 de ani durata parcursului este mai mare cu 3 ore și jumătate.

Materialul rulant acceptabil din parcul CFR nu ar trebui închiriat. Marea majoritate a acestui material rulant este făcut înainte de 1990. Gândiți-vă la o flotă de avioane înainte de 1990 și ceea ce se întâmplă la CFR.

E în mod evident o chestiune care durează mai bine de 30 de ani, dar în mod evident reînnoirea căii de rulare cu miliarde de euro, dacă nu ține pasul și cu materialul rulant este absolut inutilă și pe de altă parte, ceea ce este mai serios este vorba despre siguranța circulației pe căile ferate române, reprezintă dacă vreți poate lucrul cel mai important să pui în pericol viața pasagerilor, cred că este lucrul care ar trebui să ne ocupe în primul rând”, a declarat Alexandru Rafila.