Anunț de ultimă oră al experților privind trenul nazist plin cu comori din Polonia: Nu există nicio dovadă

Experții în geologie din Polonia au susținut într-o conferință de presă că nu au găsit vreo dovadă privind existența trenului nazist plin cu aur în zona orașului Walbrzych de la granița Poloniei cu Cehia. Menționăm că în luna august au apărut primele zvonuri despre existența unei garnituri în care se află ascunsă o comoară de acum șapte decenii. De atunci, locul a fost împânzit de căutători de comori. Însă, în luna octombrie, autoritățile au chemat armata și au interzis accesul în zonă.

”Ar putea fi un tunel, însă este clar că nu există niciun tren”, a spus Janusz Madej, profesor la academia minieră din Cracovia.

Miturile locale spun că trenul ar fi intrat într-un tunel din apropierea castelului Ksiaz, în regiunea Silenzia Inferioara și nu a mai văzut niciodată lumina zilei. Potrivit poveștilor, tunelul a fost închis și a fost uitată poziția sa, potrivit BBC.

Pentru crearea tunelului s-au făcut șantiere uriașe în subteran. Acolo, prizonierii de război erau obligați de naziști să muncească din greu.

Zvonurile spun că trenul este lung de 150 de metri și era încărcat cu ”echipamente industriale”, arme, pietre și metale prețioase și alte valori.

Cercetătorii polonezi au analizat sit-ul cu metode magnetice și gravitaționale.

Zona din orașul Walbrzych, dar și castelul Ksiaz, au făcut parte dintr-un proiect megalomanic al naziștilor între 1943 și 1945. Projekt Rise (”rise”, în limba germană, înseamnă ”uriaș”) a necesitat un efort logistic uriaș în regiunea Silezia Inferioară, care se afla atunci sub ocupația naziștilor. Acolo au fost aduși ingineri și geniști și s-au folosit explozibili. Apoi s-au săpat tunele largi, munca grea fiind făcută de cel puțin 15.000 de prizonieri. Majoritatea dintre ei erau evrei (inclusiv din România și Ungaria), însă printre ei s-au aflat și copii de 10 ani.  

Proiectul nazist a fost oprit în 1945, anul în care germanii au pierdut Cel de-al Doilea Război Mondial.

Martorii oculari susțineau că zona era plină de trenuri blidate care intrau în tunelurile din munte. Despre trenul cu pricina s-ar fi aflat după ce un angajat al căilor ferate din polonia, care ar fi participat la ascunderea acestuia, ar fi dezvăluit înainte să moară locul în care se afla ascunsă garnitura.