Adevăratul motiv pentru care olandezii nu ne vor în Schengen: "Atât timp cât Rotterdamul se află în Olanda şi Constanţa în România, noi nu vom intra în Schengen!" (FOTO)

Olanda spune “NU” intrării României în zona Schengen. Mai mult, ambasadoarea Stella Ronner-Grubacic  ne îndeamnă să privim “partea pozitivă”a situației, susținând că faptul că nu am fost primiți în Schengen ne scapă de bătaia de cap a “fluxului de imigranți”. (Detalii AICI)

Olandezii au justificat respingerea categorică a aderării României la Schengeu prin faptul că în țara noastră corupția atinge cote înalte. Motivul oficialilor din Olanda ar fi însă altul. Mai exact, unul economic.

“Un lucru trebuie înţeles clar, fără divagaţii inutile pe teme de Europă civilizată. Oricâte puşcării am avea, oricâţi corupţi am băga la bulău, oricâte DNA-uri ar funcţiona, România putând deveni mai catolică decât Vaticanul, atât timp cât Rotterdamul se află în Olanda şi Constanţa în România, noi nu vom intra în Schengen!”, explică jurnalistul Mihai Ionescu într-un editorial pentru ramnicuvalceaweek.ro.

Externe - 03 ian, 22:42

Un tânăr suspectat că a ucis trei persoane a fost arestat. Victimele au fost „alese la întâmplare”

Portul Rotterdam este al treilea ca mărime din lume și cel mai important din UE. Pe aici, intră toată marfa din lume în spațiul comunitar.

Dacă România ar intra în Schengen, economia portuară olandeză ar avea de suferit. Portul Constanța ar putea prelua cea mai mare parte din transporturi, iar oficialii de la Amsterdam știu asta.

„De la Constanţa pleacă, spre Europa, trei mari magistrale – cea rutieră – Autostrada A1, magistrala petrolieră şi magistrala fluvială Dunăre – Rin.

Deci, trei coridoare europene care se duc hăt, departe, până în inima Europei. Şi haideţi să aruncăm o privire şi spre est de Constanţa! Ce vedem? Marea Neagră, toată Asia şi Orientul. Ce înseamnă asta? Cea mai mare piaţă din lume. Acestei pieţe pe unde i-ar fi mai lesne să bage mărfuri în Uniunea Europeană? Normal că prin cel mai apropiat orificiu: Constanţa”, afirmă Ionescu.

Mai exact, portul din  România Schengenistă, Constanţa, ar deveni cel mai mare port al Europei şi, implicit, unul dintre cele mai importante din lume.

„Unde mai este Rotterdamul în ecuaţia asta? Sub Constanţa, adică doar cu emisfera vestică. Cărui olandez i-ar conveni ca o ţară de asta, de mâna a doua, cum e România considerată, să ia smântana? Niciunuia”, precizează jurnalistul vâlcean.

Olanda a preluat oficial vineri, 1 ianuarie, preşedinţia semestrială a Consiliului Uniunii Europene, până pe 30 iunie.

“Aşa că România nu va intra în Schengen, chiar dacă arestăm noi tot parlamentul de la Bucureşti şi chiar dacă ne călugărim peste noapte. Că Olanda este extrem de abilă şi va spune „Da”, să fim convinşi că o altă naţiune „germanică” va spune nu, că aşa e în tenisul lor de mari lorzi şmecheri!”, conchide Mihai Ionescu.