Vagoanele de marfar deraiate la Roșiori au fost repuse pe șină, anunță CFR

Cele trei vagoane de marfar care au deraiat în stația Roșiori Nord au fost repuse pe șină, a anunțat luni seară purtătorul de cuvânt al CFR SA, Oana Brânzan, care a precizat că marți vor fi verificate liniile de cale ferată din zonă și vor fi executate lucrări de reparații la infastructura feroviară afectată, potrivit Agerpres.

CFR: Vagoanele deraiate la Roșiori, repuse pe șină

Operațiunile de repunere pe șină s-au încheiat luni seară, susține purtătorul de cuvânt al CFR.

„Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA vă informează că la ora 21:10 s-au finalizat operaţiunile de repunere pe şină a celor trei vagoane deraiate din compunerea trenului privat de marfă. Astfel, marţi, 14 martie 2023, personalul feroviar de specialitate va verifica liniile de cale ferată din zona deraierii şi va executa lucrările de reparaţii la infrastructura feroviară afectată, astfel încât circulaţia trenurilor în staţia Roşiori Nord să poată fi reluată în condiţii normale şi de siguranţă şi pe liniile 4, 5 şi 6”, a declarat Oana Brânzan.

Eveniment - 22 nov, 23:16

Șofer mort, după ce mașina pe care o conducea a fost lovită de tren, în Lugoj. Mecanicul de locomotivă a suferit un atac de panică

Un accident feroviar s-a produs luni dimineață în zona Roșiori, acolo unde un tren de pasageri a ajuns din urmă un marfar și l-a lovit, într-o „tamponare violentă”, după cum declara directorul agenției care investighează situația, Laurențiu Dumitru, la Digi 24.

Directorul CFR Călători, Traian Preoteasa, a spus pentru B1 TV că, potrivit evaluărilor preliminare, „e o vină umană 100%”.

„Trenul, infrastructura, locomotiva nu au nicio problemă, numai că dânsul a considerat că merge să scoată depășirea controlată. Când a observat trenul de marfă și a văzut că nu are altă variantă, a frânat total. Din această frână totală s-a creat un șoc puternic, călătorii loviți, cărora le cer scuze….

Mecanicul nu a mai putut să oprească în timp util și a lovit ușor trenul de marfă. Evenimentul e de o gravitate maximă, impactul a fost minor (…). E o vină umană 100%, din evaluări preliminare, e adevărat. Comisia de anchetă își va face treaba, dar este cert că mecanicul de locomotivă trebuia să frâneze la semnal roșu, nu a frânat, a încercat să treacă cu depășire controlată semaforul”, a declarat Traian Preoteasa, luni, la Știrile B1 TV prezentate de Gabriela Mihai.