Unde se află inima albastră a Europei? Oamenii de știință se chinuie să o salveze

Râul Neretva își croiește drum prin pădurile impenetrabile din Bosnia și Herțegovina. De un albastru-verde hipnotizant, acesta se întinde pe 225 de kilometri din adâncul Alpilor Dinarici până la Marea Adriatică – în unele puncte dispărând în canale subterane înainte de a reapărea în izvoare cu bule.

Inima albastră a Europei este amenințată de baraje

Fiind unul dintre cele mai reci râuri din lume, acesta găzduiește ecosisteme unice și o multitudine de specii rare, de la păstrăvul de marmură și broaștele cu burtă galbenă până la nelipsitele salamandre oarbe care trăiesc în rețeaua de peșteri a râului.
Dar acest lucru s-ar putea schimba. Râul, la fel ca multe altele din întreaga lume, este amenințat de baraje.

Potrivit Centrului pentru Mediu, o organizație bosniacă de conservare a mediului, peste 50 de proiecte hidroenergetice sunt propuse de-a lungul râului și a afluenților săi, aproape jumătate dintre acestea fiind planificate pentru cursul superior, care a rămas până acum sălbatic și neobstrucționat, potrivit CNN.

Aceste baraje ar putea dăuna nu numai râului și locuitorilor săi, ci și mediului înconjurător mai larg care depinde de acest curs de apă unic.

Balcanii sunt cunoscuți drept „inima albastră” a Europei, datorită cursurilor sale de apă virgine

Râul Neretva curge 225 de kilometri de la izvorul său din munții Bosniei și Herțegovinei până la Marea Adriatică, în Croația.

Pe locul barajului Ulog, pădurea a fost tăiată de pe malurile râului pentru a face loc unui viitor rezervor.
Un panou publicitar din orașul Kalinovik face reclamă barajului Ulog. Dezvoltatorii barajelor spun că proiectele hidroenergetice vor oferi venituri și locuri de muncă pentru comunitatea locală, precum și energie electrică.

Oamenii de știință avertizează că hidrocentralele ar putea avea un efect negativ asupra biodiversității din regiune. Pentru a permite construirea barajului Ulog, au fost tăiate drumuri în pădurea densă, astfel încât camioanele de exploatare forestieră și alte vehicule să poată avea acces la sit.

Oamenii de știință, îngrijorați de efectele hidrocentralelor propuse, s-au adunat pe malul Neretvei în iunie, în cadrul campaniei „Salvați inima albastră a Europei”.

Ei spun că economic vorbind, păstrarea unui râu care curge liber poate aduce, de asemenea, câștiguri economice prin dezvoltarea activităților turistice, cum ar fi raftingul, pescuitul la copcă și drumețiile.

La începutul acestui an, în sudul Albaniei, acest argument a fost câștigat cu succes în cazul râului Vjosa, care a fost declarat primul parc național fluvial sălbatic din lume. Măsura a acordat protecție pentru mai mult de 400 de kilometri de râuri și cursuri de apă, acoperind întreaga lungime a râului și toți afluenții săi principali.

Prin intermediul turismului responsabil, guvernul albanez spune că acesta va aduce beneficii comunităților locale și va contribui la soluționarea problemei depopulării zonei.