Trafic intens pentru TIR-uri, în zona podului Giurgiu – Ruse / Măsurile anunțate de autoritățile bulgare

Aproximativ 200 de camioane așteptau să treacă prin punctul de control al Podului Dunării de lângă Ruse între orele 18:00 și 20:30 miercuri seară, acestea fiind parcate de-a lungul bulevardelor „Bulgaria” și „Tutrakan” din orașul dunăren, ceea ce a creat dificultăți șoferilor, potrivit BTA.

Deja în orele după-amiezii a început acumularea de mașini din și către România, iar momentan, în medie, durează puțin mai mult de jumătate de oră pentru a aștepta mașini și de două ori mai mult pentru camioane.

Seara târziu, guvernatorul regional Dragomir Drăgănov și primarul Pencho Milkov au verificat situația de la graniță. Din inspecția la fața locului a reieșit că acumularea de vehicule grele de marfă se întâmplă din cauza reparației instalației de pod, precum și din cauza creșterii traficului de marfă grea în ultimele 2-3 ore.

Trecerea prin secțiunea reparată se face la fiecare 7 minute în fiecare sens. În medie, în intervalul specificat de 7 minute trec în fiecare sens aproximativ 35-37 de mașini și aproximativ 20 de camioane.

„Față de anul trecut, când încă nu intrasem în spațiul Schengen și pe uscat și instalația era în curs de reparație, au fost lăsate să treacă aproximativ 12 camioane și 23 de mașini. Aceasta înseamnă că în acest moment debitul unității a crescut cu aproximativ 50%”, a comentat Draganov.

Potrivit acestuia, pot fi adoptate mai multe măsuri suplimentare pentru a le uşura tuturor celor care traversează graniţa bulgaro-română în apropiere de Ruse – Giurgevo.

Printre acestea se numără reducerea timpului necesar mașinilor și camioanelor pentru a traversa podul în fiecare direcție de la 7 minute la 5 minute, precum și modificarea programului de lucru al angajaților, astfel încât să nu existe timp de așteptare între ture. Ciclul de trecere redus de la 7 la 5 minute va permite mai multor mașini să treacă podul deoarece va crește capacitatea de trecere cu aproximativ 30% în fiecare sens. Astfel, peste 1.500 de camioane ar putea traversa podul într-un singur sens în decurs de 24 de ore.

„Când va crește timpul de trecere a mașinilor, mai puține camioane vor putea trece prin cântar, ceea ce va provoca noi întârzieri în rândul de camioane care așteaptă să treacă granița. Cu o așteptare de 5 minute, va putea folosi în mod optim tamponul dintre trecerea prin cântare și intrarea pe pod”, a explicat guvernatorul regional. El a mai menționat că Poliția de Frontieră decide la fața locului dacă mașinilor sau camioanelor ar trebui să li se acorde prioritate în funcție de intensitatea traficului.