O soluție ieftină a reușit să rezolve în mare parte o problemă importantă a bucureștenilor. Timpul parcurs de tramvaiul 21 între cele două capete s-a redus aproape la jumătate după ce Primăria București a montat în proporție de circa 80% gardurile care separă linia tramvaiului 21 de restul traficului, mijlocul de transport public având cale unică între str. Mihai Eminescu și până în apropiere de Carrefour Colentina, scrie Hotnews.
Prin acest gard se oprește posibilitatea șoferilor de a merge pe linia de tramvai și să taie calea de rulare a tramvaiului și în plus să producă frustare și rândul șoferilor care respectau regulile de circulație.
Timpul în trafic a scăzut la jumătate după instalarea gardului pe linia 21
#DIRECT_ONE_hjvg99#
Tramvaiul 21 transportă zilnic peste 60.000 de călători din cartierul Colentina spre centru și invers, potrivit datelor furnizate de RATB. Aceste date se referă însă numai la capacitatea estimată de transport a tramvaielor, însă aceasta este depășită cu mult mai ales la orele de vârf, ceea ce înseamnă că numărul real al călătorilor este mai mare. Cu toate acestea, din cauza mașinilor care îi blocau circulația, tramvaiul stătea în trafic zeci de minute, ceea ce genera întârzieri foarte mari.
Înainte de această măsură, pe parcursul liniei 21 exista banda unică dar aceasta era delimitată prin opritoare de plastic de șoferii care au pătruns pe linia de tramvai încâlcând legea.
Lucrările de delimitare a liniei tramvaiului 21 cu garduri au fost împărțite în două tronsoane:
– de la bulevardul Carol la strada Doamna Ghica – valoarea investiției 690.000 lei;
– de la strada Doamna Ghica la capătul liniei (Helitube) – valoarea investiției 707.000 lei.