În fiecare zi, bucureștenii care trec pe sub Podul Constanța din Sectorul 1 al Capitalei își riscă realmente viața. De ani de zile, construcția este în paragină, iar bucăți de beton au început să cadă din stâlpii de susținere, dar și din pereții laterali.
Primăria de sector și Primăria Capitalei nu fac nimic, deși pe sub pod trec zilnic zecid e mii de mașini, fiind rupa principală spre cartierele Bucureștii Noi, Pajura, Chitila, dar și spre Târgoviște, Mogoșoaia, centura Capitalei și împrejurimi.
Faptul că pietonii nu au pe unde să treacă, neexistând un trotuar pe sub pod, iar aceștia merg paralel cu mașinile, pare un lucru minor pe lângă faptul că într-o zi s-ar putea prăbuși podul, cu tot cu trenul care l-ar traversa în acel moment, peste mașini, omorând suflete nevinovate.
În atenția primarului de sector, Dan Tudorache (PSD), și a primarului general Gabriela Firea, cetățenii au trimis numeroase petiții. FĂRĂ NICIUN RĂSPUNS MOMENTAN!
SUB SEMNUL TRAGEDIEI! Un POD din CAPITALĂ riscă să se PRĂBUȘEASCĂ ÎN ORICE MOMENT! Zeci de mii de bucureșteni, ÎN PERICOL. Autoritățile NU FAC NIMIC
#DIRECT_ONE_35txog#
"Lucrarile prevazute prin proiect la elementele componente ale podului, nu s-au realizat deoarece nu s-a obtinut autorizatia din partea Primariei Municipiului Bucuresti, care solicita refacerea deschiderii podului si marirea numarului benzilor de circulatie rutiera." , a precizat CFR, potrivit Pro TV.
Situația podului Constanța nu este unică. În toată țara, CFR are în administrare peste 18 mii de poduri și podețe peste care trece calea ferată, iar 20 la suta dintre ele au nevoie de reparații capitale.