România e cea mai stresantă țară pentru șoferi. Titi Aur: Drumurile la noi te țin într-o tensiune permanentă. Omul este total nepregătit (VIDEO)

Ora la care vorbim nu e teoretic „oră de vârf” în traficul bucureștean, dar ce mai e până la urmă „oră de vârf”? Care e ora la care, dacă pleci, nu te lovești de aglomerație la semafoare, cu claxoane și nervi întinși? Cauzele ar fi străzile aglomerate și infrastructura, la care se adaugă lipsa de comunicare. În aglomerație, mulți șoferi își pierd răbdarea și fac manevre din impuls. Astfel, am ajuns pe primul loc în topul celor mai stresante țări din lume pentru conducătorii auto, a relatat Andreea Moraru, vineri, la Știrile B1 TV.

Ce spune Titi Aur, expert în conducere defensivă, despre drumurile și șoferii de la noi

„În primul rând, dumneavoastră ați aflat. Din păcate, cei care ne conduc nu au aflat și nu îi interesează siguranța rutieră sub nicio formă. Foarte pe scurt, uitați-vă în orice program de guvernare de la orice partid, veți vedea tot felul de probleme pe care le vor rezolva, mai mult sau mai puțin. Niciunul nu a prins acest punct, siguranța rutieră”, a spus Titi Aur.

Eveniment - 30 oct, 12:56

Ce greșeală a făcut motociclistul din Galați. Explicația lui Titi Aur

„Când vorbim de acest stres și de această zonă de stres în circulație, nu putem vorbi de mașină. Mașinile sunt din ce în ce mai bune, mai eficiente. Vorbim de drumul și omul. Drumul ar trebui să aibă două proprietăți, două caracteristici: 1. Să fie prietenos, adică să îți comunice, să îți transmită ce urmează – și nu se întâmplă asta la noi (…); 2. Drumul ar trebui să fie interactiv, adică să îți transmită «pe aici trebuie să mergi», linia continuă, linia discontinuă, preselecția, nici asta nu are”, a continuat fostul pilot de raliuri.

„Drumurile la noi te țin într-o tensiune permanentă (…). Când vorbim de om, omul este total nepregătit. Pietonul, biciclistul, trotinetistul, șoferul, conducătorul auto, pasagerul, călătorul din mașină, total nepregătiți”, a mai spus Titi Aur.