Primul tren electric achiziționat de România în ultimii 40 de ani a fost atacat cu pietre și intră în reparații

Noul tren are șase vagoane, dotări de ultimă generație și poate să atingă o viteză maximă de 160 de kilometri pe oră. În interior, include facilități moderne pentru confortul pasagerilor, precum încălzire în pardoseală, băi echipate la standard înalt, prize electrice la fiecare rând de scaune pentru dispozitivele electronice și spații dedicate pentru bagaje voluminoase. De asemenea, trenul are o capacitate totală de 350 de locuri, cu un vagon special destinat clasei I, oferind un nivel suplimentar de confort și servicii.

Când vor putea românii să călătorească cu noul tren?

Momentan, garnitura se află în teste și în curs de certificare, însă reprezentanții companiei spun că ar putea porni la drum cu călători până la finalului anului.

În 2025 ar urma să ajungă și celelalte 36 de trenuri din lotul cumpărat de statul român.