Nicușor Dan, despre NEPARTICIPAREA firmelor recunoscute internațional la licitațiile Primăriei Capitalei: Li se pun bețe în roate prin criterile impuse. În București au câștigat turcii de la Otokar și Durmazlar

Nicușor Dan susține că firmele recunoscute internațional nu vor să mai participe la licitațiile organizate de Primăria Capitalei din cauza piedicilor care li se pun de administrație.

Afirmațiile lui Dan vin după la o zidupă cePrimăria Capitalei a înregistrat o nouă licitație eșuată, la achiziția de autobuze electrice.

Atât oferta turcilor de la Otokar, cât și cea chineză au fost declarate neconforme de Primăria condusă de Gabriela Firea. (Detalii AICI)

Politică - 22 oct, 19:51

Nicușor Dan: „Nimeni nu verifică activitatea de urbanism a primăriilor de sector, instituțiile de control nu funcționează” / Despre acuzația că nu vrea să mai dea autorizații de construire: „E propaganda speculatorilor imobiliari” (VIDEO)

Totodată, Nicușor Dan propune reînorirea flotei după modelul occidental.

„Licitația pentru cele 400 de autobuze a fost câștigată de firmă turcească Otokar, firmă fără o mare reputație în domeniu. Licitația pentru cele 100 de tramvaie a fost câștigată de firma turcească Durmazlar, din nou o firmă fără o mare reputație în domeniu.

Sunt trei explicații principale pentru care firmele recunoscute internațional nu participa la licitațiile Primăriei Capitalei:

1. Principalul criteriu de achiziție este prețul la livrare. Nu se ia în calcul prețul total de funcționare, care avantajează produsele mai fiabile dar ceva mai scumpe la livrare. Primăriile orașelor din vestul europei nu cumpără de la firmele recunoscute din snobism, ci pentru un preț total de funcționare mai redus.

2. Licitațiile sunt anunțate cu prea puțin timp înainte. Firmele serioase au nevoie de timp pentru a pregăti oferte serioase.

3. Municipalitățile serioase au comenzi în tranșe, pentru a-și înlocui treptat flota. Este mult mai rezonabil procesul de întreținere când termenele de revizie sunt etapizate, și nu pentru câteva sute de mijloace de transport deodată. În consecință, producătorii serioși sunt disponibili pentru a furniza loturi în tranșe, și nu câteva sute deodată.

Administrația Bucureștiului va fi eficientă în procesul de achiziție de mijloace de transport când va învața de la cei care fac asta bine de zeci de ani”, scrie Nicușor Dan pe Facebook.