Nicușor Dan anunță semnarea contractului privind studiul de fezabilitate pentru semaforizare inteligentă în București: „Prima etapă este de a face niște culoare verzi” (VIDEO)

Primarul general Nicușor Dan a anunțat, joi, într-o conferință de presă, semnarea contractului privind studiul de fezabilitate pentru semaforizare inteligentă în București.

Nicușor Dan, declarații la semnarea contractului pentru studiul de fezabilitate

Edilul a precizat că demersurile au început în 2021.

„Semnăm azi contractul pentru studiul de fezabilitate pentru semaforizare inteligentă pe raza întregului municipiu București. E o poveste care a început în anul 2021, când s-a făcut un studiu tehnico-economic, care a durat până în martie 2022, după care s-a făcut documentația de achiziție, care a durat până în septembrie 2022, după care s-a făcut achiziția propriu-zisă și evaluarea ofertelor s-a terminat la sfârșitul anului 2022, după care au fost mai multe contestații, care s-au finalizat la sfârșitul lui 2023, după care am așteptat semnarea bugetului. După semnarea bugetului, au mai fost niște formalități financiare și, în sfârșit, putem să semnăm acest contract”, a declarat Nicușor Dan.

Politică - 19 sep, 22:07

Diana Buzoianu (USR) acuză PNL de ipocrizie în relația cu Nicușor Dan: L-au atacat atâtea luni și acum îl caută. Teatru ieftin pentru voturi (VIDEO)

Alte detalii despre viitoarea semaforizare inteligentă din București

Primarul Capitalei a precizat că municipalitatea a obținut 7 milioane de euro din PNRR și că SF-ul costă în jur de un milion de euro.

„Şi studiul de fezabilitate, şi implementarea ulterioară a proiectului presupun patru etape. Prima etapă este a face nişte culoare verzi, să le spunem, linie verde, pe cinci ieşiri majore din Bucureşti, câte una pe fiecare sector, mai puţin Sectorul 3. (…) Este vorba despre Calea Griviţei, Bucureştii Noi pentru Sectorul 1, Moşilor, Colentina pentru Sectorul 2, Şoseaua Berceni pentru Sectorul 4, Calea Rahovei, Alexandriei pentru Sectorul 5 şi, bineînţeles, Iuliu Maniu pentru Sectorul 6”, a precizat Nicușor Dan.

„A doua etapă este o evaluare a hardului şi a softului de care noi dispunem, pentru ca să vedem care sunt achiziţiile şi îmbunătăţirile pe care le facem pentru sistemul central, după care a treia etapă vizează intersecţiile. (…) Deci, în prima etapă, sunt 85 de intersecţii”, a continuat oficialul.