Motocicliştii din România au intrat sub patronajul Casei Regale

Regele Mihai, un pasionat al maşinilor militare şi al motocicletelor, a conferit, pe 10 mai,  înaltul său patronaj Asociaţiei Motocicliştilor din România. „Sunt mai mândru de această distincţie decât de toate titlurile de campion obţinute în ţară”, spune Dan Popescu, preşedintele AMORO, citat de site-ul verticalnews.ro.

Motocicliştii îmbrăcaţi în piele, bocanci, cu lanţuri şi tatuaje, s-au adunat în faţa Palatului Elisabeta pentru a se întâlni cu Familia Regală.

AMORO ţine legătura cu Poliţia

Externe - 17 dec, 11:49

Alimentul de lux interzis în Casa Regală din Marea Britanie. Motivul pentru care regele Charles nu îl consumă

Clubul AMORO are aproximativ 200 de motociclişti, dar în România sunt sute de cluburi de motociclişti, multe dintre ele neînregistrate oficial, cu numai câţiva membri.

„Cluburile sunt alcătuite din persoane foarte implicate, mulţi sunt foarte orgolioşi, au nişte mândrii ciudate. Sunt mai duri, mai pătimaşi şi ajung la situaţii antagonice. Rolul nostru ca asociaţie e să fim prieteni cu toţi, neutri şi să nu-i favorizăm nici pe unii, nici pe alţii. Noi trebuie să fim diplomaţi, să ţinem legătura cu autorităţile şi să reparăm ce strică ăştia, când se mai înjură pe stradă. Când intră în conflict unii cu alţii sau cu poliţia, tot pe noi ne sună”, explică Dan Popescu pentru verticalnews.ro.

Preşedintele AMORO, un motociclist emerit

Preşedintele AMORO, Dan Popescu, a devenit “membru” în clubul select al celor trei-patru oameni din lume care au traversat singuri, dus-întors, Drumul Oaselor din Siberia, lung de 2.100 de km. Numele sinistru al traseului vine de la deportaţii şi prizonierii care au fost obligaţi să muncească la contruirea drumului, şi au murit adesea în timpul săpăturilor, ei fiind îngropaţi sub drum sau alături.

Expediţia în Siberia nu este singura. Preşedintele AMORO a mai fost şi în Scoţia, Anglia, Franţa, Spania şi Turcia. Acum ar vrea să ajungă în America, Africa sau China.

AMORO are solicitări pentru autorităţi

Asociaţia Motocicliştilor din România are o serie de proiecte pentru îmbunătăţirea vieţii de motociclist din ţara noastră:

1. Înfiinţarea Gărzii Motocicliştilor, care va fi un serviciu permanent care va ţine legătura cu Poliţia şi cu Ambulanţa. Membri ai diferitelor cluburi vor face prin rotaţie de serviciu. Garda va avea zece motociclete. Motocicliştii vor putea suna la un număr de telefon ca să ceară ajutor dacă au pană, dacă au fost agresaţi în trafic sau într-un bar, dar şi dacă au probleme medicale. GM va avea şi serviciu de protocol şi de escortă. În cazul morţii unui motociclist, cu acceptul familiei, GM va escorta cortegiul funerar. 

2. Aducerea la acelaşi nivel cu strada a gurilor de canal 

3. Repararea gropilor de pe carosabil fără folosirea pietrişului sau a nisipului

4. Reintroducerea traseului la examenul moto pentru obţinerea permisului de categorie A

5. AMORO cere primăriilor de sector să nu mai spele străzile cu apă luată din Dâmboviţa deoarece aceasta are alege şi face mâzgă pe drumuri, motocicletele alunecând foarte uşor din acestă cauză.

“Peste 95% dintre motociclişti sunt şi automobilişti. Iar motocicliştii reprezintă un segment educat al societăţii româneşti. Puţini sunt cei fără facultate”, conchide preşedintele AMORO, citat de verticanews.ro.