Ministerul Transporturilor: Au fost aprobați indicatorii tehnico-economici pentru Magistrala I de metrou Cluj

Ministerul Transporturilor a anunțat că în ședința de Guvern de marți au fost aprobați indicatorii tehnico-economici pentru Magistrala I de metrou Cluj.

În prima parte a lunii decembrie, primarul din Cluj-Napoca, Emil Boc, pleda pentru o mai mare atenție către „infrastructura viitorului, care este infrastructura verde, nepoluantă, în special calea ferată”. Tot atunci, edilul se arăta convins că și alte orașe din România vor implementa proiecte precum trenul metropolitan.

Guvernul Ciucă a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru Magistrala I de metrou Cluj

„Guvernul a adoptat astăzi, 28 decembrie 2021, Hotărârea de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții «Tren metropolitan Gilău – Florești – Cluj-Napoca – Baciu – Apahida – Jucu – Bonțida – etapa I a sistemului de transport metropolitan rapid Cluj: Magistrala I de metrou și tren metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea. Componenta 1. Magistrala I de metrou Cluj»”, au scris reprezentanții Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, luni, pe Facebook.

Eveniment - 20 nov, 13:38

ANM a emis cod portocaliu de vânt puternic. Ce zonă este vizată

Potrivit sursei citate, obiectivul de investiții presupune unei linii de metrou ușor cu o lungime 21,03 km, cu 19 stații subterane și un depou suprateran, iar amplasamentul este în județul Cluj, municipiul Cluj-Napoca și comuna Florești.

„Ordonatorul principal de credite este Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, iar beneficiarii sunt UAT Municipiul Cluj-Napoca și UAT Comuna Florești. Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) este de 10.112.816 mii lei, iar finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile (inclusiv PNRR), de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, precum și de la bugetul local al UAT Municipiul Cluj-Napoca și al UAT Comuna Florești, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii”, a mai precizat Ministerul Transporturilor.

Instituția spune că obiectivele principale ale obiectivului de investiții menționat sunt:

1. Îmbunătățirea atractivității sistemului de transport public durabil metropolitan în vederea accesării rapide a oportunităților socio-economice din zona aflată pe axa est-vest a municipiului Cluj-Napoca;
2. Creșterea economică și a gradului de ocupare a forței de muncă prin asigurarea unei capacități de transport îmbunătățite pentru deservirea axei est-vest a zonei metropolitane;
3. Reducerea impactului activităților de transport (poluarea aerului și zgomotul) asupra mediului în cadrul zonei, prin asigurarea unei axe de transport durabil care să contribuie la redistribuția modală de la transportul cu autoturismul personal.