Firmele de maxi-taxi de la Galaţi sunt suspectate de o evaziune fiscală între 2,9 şi 3,4 milioane de euro pe an.
Potrivit autorităţilor locale, încasările societăţii publice de transport urban au crescut, din momentul în care operatorii privaţi au fost eliminaţi, de peste patru ori.
Chiar şi aşa, între încasările de acum ale societății publice din transport și cele raportate anii trecuți de firmele private există o discrepanță uriașă, ceea ce duce la ideea că avem de-a face cu o evaziune fiscală de proporții.
„După aproape trei săptămâni de când transportul public de călători se efectuează doar cu autobuzele, troleibuzele şi tramvaiele societăţii locale, se menţine tendinţa de creştere a încasărilor zilnice, care oscilează în 80.000 şi 100.000 lei, ceea ce înseamnă o multiplicare de 4-5 ori a încasărilor faţă de perioada dinainte de 9 mai 2016”, a spus Marius Stan, primarul din Galaţi.
Firmele de maxi-taxi de la Galaţi, suspectate de evaziune fiscală
#DIRECT_ONE_5ilslv#
Încasările din bilete ale societăţii publice de transport urban au crescut, din momentul în care operatorii privaţi au fost eliminaţi, de peste patru ori, respectiv cu aproape 100.000 de lei în plus zilnic.
Încasările anuale suplimentare sunt de peste 30 de milioane de lei , adică 6,7 milioane de euro. Cum firmele de maxi-taxi raportau la Fisc încasări anuale de 3,3-3,8 milioane de euro, diferenţa pare să fie evaziune fiscală, scriu jurnaliștii de la Adevărul.
„Aceste calcule confirmă bănuiala noastră, mai veche, că transportul privat de persoane din Galaţi făcea o concurenţă neloială societăţii publice de transport. După cum se poate observa, s-ar părea că undeva la jumătate din veniturile acelor firme nu erau fiscalizate”, a spus primarul din Galaţi.