FIREA NU RENUNȚĂ LA HAOS! Implementarea benzilor unice, care paralizează traficul, reluată după începerea vacanței școlare

Gabriela Firea persistă în ideea de a bloca traficul la intrarea în Capitală. Primărița vrea să-i convingă pe cetățenii care locuiesc în afara Bucureștiului să-și lase mașinile la intrarea în oraș și să circule cu mijloacele de transport în comun.

Cetățenii care stau în comunele din Ilfov spun însă că nici măcar nu au unde să parcheze, pe lângă faptul că, pentru a ajunge în sudul Capitalei cu autobuzul pierd foarte mult timp.

Experimentul Primăriei București de luni, când toat traficul a fost blocat dinspre Otopeni spre București, cozile formându-se pe DN1 încă de la Săftica, nu au convins-o pe Firea că este o idee proastă. Astfel, aceasta anunță într-un comunicat de presă că imediat după începerea vacanței școlare, proiectul va fi reluat.

Eveniment - 11 dec, 15:21

Accident grav în Timiș, în care a fost implicat un autobuz cu 25 de pasageri, printre care doi copii. Șoferul nu a mai putut fi salvat

"Nu se pune in niciun caz problema sa renuntam la culoarele unice. Planul de Mobilitate Urbana Durabila, un document strategic de planificare a transportului in regiunea Bucuresti-Ilfov, realizat sub coordonarea BERD, precizeaza clar ca una dintre masurile care duc la cresterea mobilitatii este realizarea acestor benzi destinate transportului public. Vom actiona sa facem aceasta masura cat mai eficienta, astfel incat efectele benefice sa fie mai mari decat neajunsurile, aplicand in aceasta perioada un set de masuri complementare care sa ajute la decongestionarea traficului.



Din orice perspectiva am privi insa problema traficului, realitatea este una singura: avem inmatriculate in Bucuresti, la final de aprilie, 1,274 milioane de autovehicule, plus alte 155.000 inmatriculate in Ilfov. Fata de finalul anului trecut se inregistreaza, in doar 4 luni, o crestere a parcului auto din zona metropolitana Bucuresti de peste 30.000 de unitati. La acestea se adauga autovehiculele, deloc putine, care tranziteaza zilnic Bucurestiul, precum si cele inmatriculate in alte judete sau alte tari ale caror proprietari locuiesc, de fapt, aici.

Prin urmare, fara masuri de descurajare a traficului rutier, vom avea in foarte scurt timp un oras complet blocat. Pentru inceput avem in vedere doar masuri care sa stimuleze conformarea voluntara, de genul incurajarii transportului in comun sau a celui ecologic, dar in perspectiva nu excludem si alt gen de masuri", a declarat Gabriela Firea.

Potrivit hotnews, primarul General, Gabriela Firea, a avut o ședință de lucru cu reprezentanții direcțiilor de transporturi și utilități din cadrul Primăriei Municipiului București, pentru a stabili modul de implementare a măsurilor conexe care vor însoți introducerea culoarelor unice pentru transportul în comun în Capitală.

-introducerea de benzi de circulatie cu prioritate pentru transportul public pe o distanta de 25 km;



-achizitia a : 100 troleibuze, 100 de tramvaie si 400 de autobuze, pentru inceput. Proiectul mai presupune si modernizarea infrastructurii de tramvai si extinderea acesteia cu 41 km de cale dubla, precum si reabilitarea a aproximativ 1800 de statii,



-constructia de parcari de tip Park & Ride la punctele cheie de intrare in oras,



-constructia de parcari subterane,



-amenajare si largire Prelungirea Ghencea,



-largire str. Jandarmeriei,



-reconfigurarea intregii zone de birouri Pipera – str. Fabrica de Glucoza, str. D. Pompeiu, str. Petricani, str. Andronache, sos. Colentina,



-amenajarea infrastructurii utilitare pentru biciclete (piste si locuri de parcare), precum si extinderea sistemului de inchiriere biciclete (bike-sharing),



-crearea de noi zone cu prioritate pentru pietoni si biciclisti in centrul orasului, concomitent cu modernizarea spatiul urban public si imbunatatirea conditiilor de accesibilitate pentru persoane cu mobilitate redusa,

-regandirea si extinderea sistemului de management al traficului.