Dosar de politician: Vasile Blaga îi predă lecții de onestitate lui Victor Ponta, în vreme ce ginerele său, Ionuț Rudeanu, s-a îmbogățit din bani publici (VIDEO)

„Dosar de politician”, cu Silviu Manastire, prezintă modul cum a ajuns Vasile Blaga să-i dea lecţii de moralitate şi onoare lui Victor Ponta şi cum s-a îmbogăţit din bani publici ginerică Ionuţ Rudeanu.

 Victor Ponta ar fi trebuit, zilele trecute, să-și dea demisia din motive evidentem indiferent dacă este sau nu vinovat, acesta este doar un aspect secundar, faptul cp este suspect într-un dosar penal și premier totodată nu are cum să fie în regulă.

Cu toate acestea, Ponta a ales să „se lupte” chipurile cu sistemul și să se victimizeze până în momentul în care își va da demisia.

 În ziua în care Ponta a mers la DNA, Vasile Blaga, cu o față foarte serioasă, foarte pătrunsă de importanța momentului, i-a cerut premierului să-și dea demisia. Nu putem avea în funtea țării un anchetat penal!

Însă Vasile Blaga, cel care cerea onoare de la Ponta, este și el pe buza prăpastiei politice: cu câteva zile înainte, procurorii l-au arestat pentru 30 de zile pe Ionuț Rudeanu, ginerele lui Blaga, pentru acuzații de evaziune fiscală. Blaga a declarat atunci foarte afectat că l-a scos din familie pe nefericitul Rudeanu și că se delimitează total de el. Cu alte cuvinte, Blaga voia să spună ca arestarea ginerelui nu îl afectează politic și că nu este amestecat în afacerile sale penale.

Vasile Blaga, însă, nu era deloc străin de afacerile firmei de pază conduse de Ionuț Rudeanu. De fapt, Rudeanu nu avea cum să facă afaceri de milioane de euro în domeniul protecției și pazei fără ajutorul socrului său Blaga, fost ministru de Interne.

În 2009, Ionuț Rudeanu avea 26 de ani și era medic stomatolog. În acel an înființează compania de pază Axis Security. Până au fost emise avizele speciale necesare unei firme de pază de Poliția Română în noiembrie 2009, Vasile Blaga ajunsese deja ministru de Interne, după ce PSD a fost scos de la guvernare de PDL. Cu Blaga ministru de Interne, dar cu firma lipsită de experiență, ginerele Ionuț Rudeanu câștiga deja în februarie 2010 o primă licitație la compania naționala de drumuri, ca să păzească autostrăzile patriei. Evident, firma Axis nu avea experiență pentru a câștiga un contract de 600 de mii de euro însă ginerele lui Blaga a fost sprijinit la liciație de firma unui prieten de încredere a lui Blaga, SC Nei Guard.

 Patronul Nei Guard, un anume Mihai Neicu, a fost reținut și pus sub acuzare în decembrie 2014 tot pentru acuzații de evaziune fiscală, exact ca și ginerele lui Blaga. Neicu, prins în cleștele procurorilor, a explicat cu lux de amănunte cum a început colaborarea cu firma lui Rudeanu.

 ”Am fost solicitat de numitul Blaga Vasile la o discuție la sediul Partidului Democrat, din municipiul București, Aleea Modrogan. Cu ocazia acestei discuții, acesta mi-a solicitat să-l ajut pe ginerele său, numitul Rudeanu Ionuț, care își înființase societatea de pază și protecție Axis Corporate Security, să obțină contracte de pază cu instituții de stat și companii private, și să îl ajut în managementul acestei societăți – recrutarea de personal, dotare, întocmirea documentației necesare, participări la licitațiile publice”, a spus Neicu.

Neicu le-ar mai fi spus anchetatorilor că, în urma discuției sale cu Blaga, s-ar fi întâlnit chiar a doua zi cu Ionuț Rudeanu și cu soția acestuia, Agathe Rudeanu- fiica lui Blaga, la Hotelul Phoenicia din București, pentru o discuție legată de dezvoltarea Axis Security. Apoi, sediul firmei Axis a fost mutat într-o clădire unde își avea sediul Nei Guard. Neicu s-a ținut de cuvânt iar firma ginerelui lui Blaga a început să prospere în timpul guvernarii PDL, în special din contracte cu statul.

 Mihai Neicu a ajuns să aibă funcții politice importante în organizația PDL a sectorului 4 din București, fiind susținut evident de Vasile Blaga, care era atunci secretarul general al PDL. În 2013, chiar daca Blaga era in Opoziție, Ionuț Rudeanu si Mihai Neicu câștigă o serie de licitații la compania națională de drumuri, aflată în subordinea ministrului de atunci al Transporturilor, Dan Șova.