Continuă incertitudinile privind trenurile Alstom pentru Metroul din Drumul Taberei / Președinte CA Metrorex: „Întârzierile sunt foarte mari și nu avem încredere absolută în cifrele pe care ni le dau” (VIDEO)

Mihai Barbu, președinte CA Metrorex, a declarat duminică în emisiunea Drumurile noastre, cu Ștefan Etveș, că în martie ar urma să fie livrat de către Alstom primul tren pentru Metroul din Drumul Taberei. Pe de altă parte, Mihai Barbu a precizat că întârzierile sunt nepermis de multe și că nu poate avea încredere deplină în informațiile furnizate de companie:

Președinte CA Metrorex, despre metrourile pentru M5

„Așa cum am avut ultimele discuții cu compania care trebuie să furnizeze aceste trenuri, în 22 februarie ar trebui să plece din Brazilia și undeva la sfârșitul lunii martie ar trebui să ajungă în România, după care va face acel rodaj de 10.000 de kilometri fără călători și dacă toate lucrurile sunt în ordine atunci va circula și cu călători.

Întârzierile sunt foarte mari și nu avem încredere absolută în cifrele pe care ei ni le dau, dar bineînțeles că noi punem presiune pe dumnealor în așa fel încât să ne livreze trenurile și să avem cele 13 trenuri pe M5 astfel reducând timpul de așteptare al călătorilor”.

Eveniment - 20 nov, 20:03

Reacția unui italian care a circulat cu trenul Alstom. Este primul tren nou cumpărat în ultimii 22 de ani

Pre;edintele CA Metrorex a mai spus că Alstom este deja sancționată pentru întârzierile înregistrate:

„Ar trebui ca de data asta să se țină de cuvânt pentru că deja situația este destul de complicată.  Noi deja îi penalizăm, cifra facturilor penalizatoare este mai mare, între timp am facturat noi. Undeva la peste 13 milioane de euro s-au facturat deja. Nu au achitat nicio factură din aceste sume de penalități. Ne-au solicitat o întâlnire de reconciliere, ceea ce se va întâmpla începând de luni la București.

Scopul nostru este să reducem timpul de așteptare al călătorilor și pe magistrala M5 și pe celelalte magistrale. Cele 6 trenuri care circulă acum pe M5 trebuie redistribuite pe magistralele M1 și M3 de unde au fost relocate aici”.