CNADNR, măsuri întârziate: La noi – separatoare în ani, la ei – în doar câteva minute (VIDEO)
După zeci de accidente cu morţi şi răniţi, Compania Naţională de drumuri s-a decis în sfârşit să monteze pe DN1 parapeţi separatori. Însă aceştia nu vor putea fi văzuţi pe şosele mai devreme de jumătatea lunii iunie.
Până acum, șoferii, ONG-urile şi poliţiştii au tot cerut instalarea unor separatoare între sensurile de circulaţie, însă autorităţile au venit doar cu promisiuni. Între timp, zeci de oameni au fost grav răniţi sau, mai rau, și-au pierdut viaţa din cauza bordurilor de doar cativa centimetri ce separa sensurile de circulatie, arată B1 TV.
CNADNR, măsuri întârziate: La noi – separatoare în ani, la ei- în doar câteva minute
#DIRECT_ONE_wjtx2i#
În urma accidentului în care un jurnalist și-a pierdut viata, a fost făcută o petiție pentru montarea de parapeți întrucât femeia mergea pe sensul ei regulamentar, timp în care un bărbat a izbit-o, iar femeia si-a pierdut viata.
Pe DN1, sectorul pasaj Băneasa- pasaj Otopeni,CNADNR au fost pe teren pentru teste pentru stabilirea soluțiilor ce vor fi adopte la montarea parapeților pe sectorul mentionat.
Problemele de pe DN1, din zona Băneasa-Otopeni, sunt vechi. Chiar şi aşa au rămas fără nicio rezolvare. De mai bine de doi ani CNADNR încearcă să încheie un contract pentru cumpărarea de parapeţi si de peste un an, membrii Asociaţiei ,,România fără gropi'' fac demersuri pentru ca cei din conducerea companiiei de drumuri sa ia masuri pentru montarea de parapeţi atât pe DN1, cât şi pe Centura Capitalei.
Bordura de doar câţiva centimetri înălțime care separă la acest moment sensurile de circulaţie în zona Băneasa-Otopeni s-a dovedit de nenumărate ori ineficientă şi chiar periculoasă. În ultimele săptămâni, un copil şi două tinere şi-au pierdut viaţa după ce au fost loviţi de maşini care au sărit peste bordură şi au ajuns pe contrasens.
Compania de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale a anunţat că a comandat parapete de beton, iar montarea separatoarelor se va face de luna viitoare. Costurile sunt de aproape 52 de milioane de lei fără TVA, adică peste 11 milioane de euro. CNADNR susţine că se vor pune separatoare pe DN1 şi pe 192 de kilometri de drumuri naţionale.
Dacă la noi în ţară, lucrările se fac în ritm de melc şi chiar şi după aceea, rezultatele lasă de dorit, cu totul altfel stau lucrurile peste hotare. În Statele Unite, pe podul Golden Gate, montarea parapeţilor separatori se realizează rapid şi fără perturbarea traficului.
Sunt suficiente doar câteva mişcări cu ajutorul unor utilaje moderne pentru ca parapeţii să fie montaţi cu o eficienţă maximă şi în deplină siguranţă pentru cei aflaţi în trafic.