Firul II de cale ferată modernizat pe traseu feroviar nou-construit între Sighişoara şi Daneş a fost dat în exploatare, anunță CFR Infrastructură.

Tronsonul deschis are o lungime de circa 5 km și este realizat pe pe intervalul de staţii Sighişoara – Aţel, care cuprinde 4 poduri feroviare, printre care podul în formă de arc peste râul Târnava Mare lung de 135 de metri și două tuneluri: Tunelul Sighişoara, în lungime de 401 m şi Tunelul Daneş, în lungime de 969 m, cel mai lung tunel de cale ferată construit în România după 1989.

Deschiderea traficului feroviar vine cu o întârziere de trei ani.

Eveniment - 29 oct, 23:46

Unde vor circula trenurile cu 160 km/h în România. Investiția a fost de 9 miliarde de lei