Profiturile Ryanair au scăzut pe fondul tarifelor mai mici și a întârzierilor de livrare a avioanelor Boeing

Profiturile Ryanair au scăzut cu aproape o cincime, deoarece tarifele mai scăzute în sezonul de vârf au suportat costuri mai mari, pe care compania aeriană le-a atribuit parțial problemelor cu avioanele Boeing.

Ryanair a fost afectat cel mai mult de întârzierile avioanelor Boeing

Tarifele de vară au scăzut în medie cu 7%, deoarece Ryanair a redus prețurile pentru a-și menține avioanele pline, transportând cu 9% mai mulți pasageri din aprilie până în septembrie anul acesta față de aceeași perioadă a anului trecut.

Cu toate acestea, întârzierile livrării noilor avioane Boeing 737 l-au lăsat pe transportator „supra – rezervat, supra – echipat și cu supra – costuri”, potrivit directorului executiv, Michael O’Leary.

Compania aeriană a raportat profituri de 1,8 miliarde de euro în cele șase luni până la sfârșitul lunii septembrie, cu 18% mai mici decât în ​​aceeași perioadă a anului precedent.

Acesta a spus că scăderea a fost determinată parțial de presiunea asupra cheltuielilor consumatorilor pe fondul ratelor dobânzilor mai mari și a eforturilor de a compensa costurile mai mari ale vieții – dar a redus și tarifele pentru a câștiga cote de piață și a transporta un record de 115 milioane de pasageri în perioada de jumătate de an.

Este posibil ca tarifele să scadă la nivelurile anterioare în timpul iernii, a spus Ryanair.

Ryanair va renunța la numărul de pasageri propus pentru anul viitor

O’Leary a spus că problemele continue la producătorul american de avioane Boeing au însemnat că Ryanair își va reduce planurile de creștere pentru anul viitor, doar 172 din 300 de avioane Boeing 737-Max-10 fiind livrate.

El a spus: „Acum ne așteptăm ca cele nouă livrări rămase din trimestrul trei să ajungă abia în trimestrul patru, din cauza grevelor recente Boeing”.

El a adăugat că compensația de la Boeing pentru livrările întârziate nu a acoperit cheltuielile pentru mai mult de 5 milioane de pasageri suplimentari pe care i-ar fi putut transporta.

„Deși continuăm să lucrăm cu conducerea Boeing pentru a accelera livrările de avioane înainte de vârful verii 2025, riscul de noi întârzieri de livrare rămâne ridicat”, a spus el.

„Credem că, prin urmare, este rezonabil să recalculăm obiectivul de creștere a traficului Ryanair pe tot parcursul anului la 210 milioane de pasageri (anterior 215 milioane) pentru a reflecta aceste întârzieri de livrare.