Companiile și transportatorii, disperați că n-au fost anunțați din timp privind închiderea Văii Oltului: Mă aștept la blocaje / Clienților din Germania sau Franța nu le pasă că ministerul nostru a închis traficul peste noapte (VIDEO)

Firmele sunt disperate după ce autoritățile le-au anunțat cu doar câteva zile înainte că vor închide circulația pe Valea Oltului, în perioada 8 iulie – 9 august, pentru efectuarea lucrărilor la autostrada Sibiu-Piteşti. Reprezentanții companiilor spun că un astfel de anunț trebuia făcut din timp, ca ei să poată lua măsuri în consecință. Pierderile firmelor nici nu pot fi estimate deocamdată.

Închiderea circulației pe Valea Oltului, o problemă uriașă pentru firme

„Ceea ce le reproșăm e că nu au pregătit tot. Trebuiau să anunțe mult mai din timp, am văzut că CNAIR știa încă de la începutul anului că va fi necesară această închidere. Ea trebuia comunicată astfel încât companiile să se poată pregăti. Acum, când afli cu 3 – 4 zile înainte că urmează să ți se închidă principala arteră prin care te aprovizionai, nu prea ai ce să faci… Dacă știau din timp, companiile își făceau stocuri, unele fabrici se puteau închide pe această perioadă.

Economic - 25 oct, 17:32

Radu Burnete (Concordia): Investitorii se tem de „o terapie de şoc, adică taxe surprinzătoare impuse sectorului privat” în 2025

Rutele comunicate de minister (cel al Transporturilor), unele sunt fie foarte lungi, fie Valea Jiului. Colegii din transporturi spun că e foarte îngustă pe alocuri, deci viteza de rulare va fi foarte mică când se întâlnesc două tiruri față în față. Gândiți-vă ce cozi aveam pe Valea Oltului mai ales în luna august, care era un vârf de trafic. Acum tot traficul acesta merge pe alte rute. Nu-mi pot imagina că ele vor putea să-l preia cum trebuie. Deci da, mă aștept la blocaje, la timpi foarte mari de așteptare”, a declarat Radu Burnete, directorul executiv al Confederației Patronale Concordia, pentru B1 TV.

Transportatorii, loviți de închiderea circulației pe Valea Oltului

Deocamdată, companiile nu pot estima ce pierderi vor avea din această cauză.

„Fiecare transportator are contracte în extern și acum sunt niște timpi de livrare. Clienților din Germania sau din Franța nu le pasă că ministerul nostru a închis traficul peste noapte. O să spună: ”ți-ai asumat că livrezi această cantitate la această dată, dacă nu o faci, ești bun de plată””, a mai spus Radu Burnete.

Specialiștii speră acum ca măcar circulația să fie reluată pe 9 august, cum au promis autoritățile.