CFR Infrastructură a anunțat modernizarea unei căi ferate pe care se circulă mai prost decât acum 25 de ani

CFR Infrastructură a anunțat modernizarea unei căi ferate dintre București și Craiova. Pe această cale ferată se circulă mai greu decât în 1995.

S-au semnat 21 de contracte pentru a se efectua reparații pe o lungime de 61 de km cu speranța că după modernizare restricțiile de viteză vor fi eliminate pe porțiuni mai mari între București și Craiova, a anunțat CFR.

În prezent, pe porțiunea care urmează să fie reabilitată, viteza medie a celui mai rapid tren este de 63 km/h, în timp ce în 1995 viteza medie era de 98 km/h.

Eveniment - 02 dec, 15:17

Patru trenuri noi vor fi puse în circulație pe unele dintre cele mai frecventate rute din România. De când vor fi folosite

Până la modernizarea completă a căii ferate cel mai rapid tren va fi unul din partea companiei Astra Transcarpatic care face 3 ore și 18 minute între Craiova și București, în timp ce, cel mai lent tren este un Regio care oprește în fiecare stație și face 5 ore și 10 minute.

CFR a anunțat noi lucrări

Ridicarea restricțiilor de viteză și creșterea vitezei de circulație la 120 km/h sunt motivele pentru care 17 contracte au fost semnate. Valoarea totală a acestora este de aproximativ 240 de milioane de lei, fără TVA, conform evz.ro.

Loturile care urmează să fie modernizate în urma semnării contractelor dintre Sucursala CF Craiova și două firme românești Proiect Consult (lider de asociere) – SC Rotary Construcții Mentenanță SA – Euro Construct Trading 98 SRL, respectiv SC Rotary Construcții Mentenanță SA (lider de asociere) – Proiect Consult – Euro Construct Trading 98 SRL sunt:

• Lot 1 Olteni – Rădoiești, km 74+200 – 79+700 (fir I)
• Lot 1 Olteni – Rădoiești, km 74+200 – 79+700 (fir I)
• Lot 3 Rădoiești – Atârnați, km 85+880 – 90+500 (fir I)
• Lot 4 Rădoiești – Atârnați, km 90+500 – 94+000 (fir I)
• Lot 5 Atârnați – Roșiori Nord km 94+000 – 98+000 (fir I)
• Lot 6 Rădoiești – Atârnați, km 92+033 – 93+932 (fir II)
• Lot 7 Atârnați – Roșiori Nord, km 98+000 – 101+330 (fir I)
• Lot 8 Atârnați – Roșiori Nord, km 98+916 – 101+330 (fir II)
• Lot 9 Roșiori Nord – Măldăieni, km 101+330 – 106+000 (fir I)
• Lot 10 Roșiori Nord – Mihăești, km 106+000 -109+200 (fir I)
• Lot 11 Mihăești – Radomirești, km 124+650 – 126+528 (fir I)
• Lot 12 Mihăești – Radomirești, km 124+650 – 126+528 (fir II)
• Lot 13 Radomirești – Fărcașele, km 146+830 – 148+792 (fir I)
• Lot 14 Radomirești – Fărcașele, km 146+830 – 148+792 (fir II)
• Lot 15 Dragomirești Olt – Fărcașele, km 137+760 – 140+760 (fir I)
• Lot 16 Dragomirești Olt – Fărcașele, km 140+760- 143+280 (fir I)
• Lot 17 Dragomirești Olt – Fărcașele, km 143+280 – 143+720 (fir I)

Sucursala regională CF București și Strabag SRL (Austria) au semnat 4 contracte pentru execuția lucrărilor de tip Quick Wins pe linia CF București – Videle, în valoarea de 66 de milioane de lei, fără TVA.

Modernizarea urmează să fie realizată pe loturile:

• Lot 4 Chiajna – Grădinari, între km 13+500 – 16+000 (fir I+II)
• Lot 5 Chiajna – Grădinari, între km 16+000 – 18+500 (fir I+II)
• Lot 6 Chiajna – Grădinari, între km 18+500 – 21+000 (fir I+II)
• Lot 7 Chiajna – Grădinari, între km 21+000 – 23+500 (fir I+II).