Toyota Land Cruiser Diesel 2024 a ajuns în Europa. Hibridul va fi lansat în 2025

Toyota Land Cruiser Diesel este primul Land Cruiser care are servodirecție electrică și prima Toyota care oferă o bieletă antiruliu.

Toyota Land Cruiser 250 a ajuns în Europa, cu un motor diferit de cel din SUA și China

În timp ce versiunile din America de Nord și China primesc un propulsor turbo pe benzină de 2,4 litri cu un motor electric pentru un cuplu combinat de 326 CP și 630 Nm, versiunea disponibilă în Europa de Vest (și Australia) se laudă cu un diesel. Unitatea de 2,8 litri este potrivită pentru 201 CP și 369 lb-ft (500 Nm) prin intermediul unei noi transmisii automate cu opt trepte, potrivit Motor1.

Păstrând numele „Prado” pe unele piețe, noul Land Cruiser alimentat cu motor diesel va putea tracta 3.500 de kilograme.

Acesta va fi singurul motor disponibil la lansare în Europa de Vest, dar Toyota spune că un sistem de propulsie mild-hybrid de 48V va urma să apară la începutul anului 2025.

Între timp, LC Diesel este programat să fie pus în vânzare în luna octombrie a acestui an, cu o primă ediție limitată la aproximativ 3.000 de exemplare.

Ca și în cazul variantei americane, off-roaderul va fi vândut cu faruri rotunde și dreptunghiulare, ca o aluzie vizuală la LC-urile din trecut.

Toyota dorește să precizeze că acesta este primul Land Cruiser care se mândrește cu servodirecție electrică.

În funcție de regiune, Land Cruiser „250” va fi disponibil și cu alte motorizări în afară de cea hibridă, mild-hybrid și diesel. În Europa de Est și de Vest, împreună cu Orientul Mijlociu, Toyota va oferi un motor turbo pe benzină de 2,4 litri cu 278 CP și 430 Nm.

În plus, Europa de Est și Japonia vor primi, de asemenea, un motor pe benzină de 2,7 litri aspirat natural, cu o putere de 161 CP și 246 Nm.