România va avea în curând 1.000 de kilometri de autostradă, „dar cu un muzeu”. Asociația Pro Infrastructura, semnal de alarmă în privința unui tronson (VIDEO)

România ar putea ajunge în curând la 1.000 de kilometri de autostradă și drumuri expres, dar cu „un tronson bun de circulat care nu poate fi folosit de șoferi deoarece nu are conexiune cu infrastructura existentă”, avertizează Asociația Pro Infrastructura.

Asociația Pro Infrastructura, semnal de alarmă în privința unui tronson din Autostrada Transilvaniei

Asociația Pro Infrastructura estimează că vom ajunge să avem 1.000 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres în circa 75 de zile, dar a atras atenția cu privire la situația de pe mini-lotul Nușfalău – Suplacu de Barcău al Autostrăzii Transilvania.

„Este perfect fezabil ca în aproximativ 75 de zile turcii de la Nurol să fie pregătiți pentru inaugurarea celor 13,55 kilometri dacă se vor mobiliza foarte bine cu finisajele: asfalt, parapete, marcaje, garduri protecție.

Atenție: contractul a avut termen de finalizare februarie 2023, fiind semnat în 30.09.2020 pe 6 luni proiectare și 18 de execuție. Ordinul de începere a fost emis în 01.02.2021 și proiectul tehnic a fost avizat în august 2021. CNAIR nu a anunțat dacă a acordat antreprenorului extensii de timp.

Cu siguranță rămân mărunțișuri de terminat în afara părții carosabile până spre sfârșitul verii, dar circulația poate fi deschisă la final de iunie sau cel târziu început de iulie DACĂ și CNAIR își va face URGENT treaba și va rezolva birocrația necesară pentru execuția soluției provizorii de conectare cu DN19B lângă Porț, la sud de Suplacu de Barcău.

Altfel, putem ajunge în situația penibilă de a atinge 1000 kilometri de autostradă și drum expres… cu un muzeu! Adică un tronson bun de circulat care nu poate fi folosit de șoferi deoarece nu are conexiune cu infrastructura existentă. În prezent, România are în exploatare aproape 955 km de autostradă și alți aproape 40 km de drum expres veritabil”, spune Asociația Pro Infrastructura.