Producția uzinei Ford din România se înjumătățește: Se vor produce doar 250 de autoturisme pe zi și se va reduce la un schimb secția de asamblare

Producția uzinei Ford din România se înjumătățește: Se vor produce doar 250 de autoturisme pe zi și se va reduce la un schimb secția de asamblare
Foto: autoblog.ro

Producția uzinei Ford de la Craiova se înjumătățește. Reprezentanții au anunțat că începând cu luna noiembrie vor renunța la unul din cele două schimburi, adică se vor produce aproximativ 250 de mașini pe zi față de 500 ca până acum.

„Ford îşi reechilibrează operaţiunile de producţie din Craiova pentru a răspunde actualelor condiţii de piaţă din Europa. În urma lansării producţiei noului B-Max la uzina de la Craiova, Ford trece la un program de lucru într-un singur schimb în cadrul secţiei de asamblare”, au spus oficialii Ford România.

De asemnea, reprezentanții au subliniat că „secţia de de producţie motoare de la Craiova va trece de la un program de lucru în două schimburi, de la un singur schimb în prezent. Acest program de lucru va susţine cererea pentru motorul EcoBoost de 1,0 litri şi viitoarea lansare a noului motor de 1,5 litri”, precizând că nu vor exista disponibilizări de salariați.

Conform celor spuse de reprezentanții Ford, constructorul american va produce în România în acest an sub 30.000 de maşini, însemnând jumătate faţă de esti­mările iniţiale din vara acestui an, scrie ZF.

Situația creată la uzina de la Craiova îi afectează direct și pe furnizorii Ford. Aceștia au început deja să reducă personalul. Spre exemplu, compania americană Magna Exteriors&Interiors care produce la Craiova elemente de caroserie pentru B-Max a disponibilizat 17 salariaţi din cei 117 angajaţi la nici o lună de când compania americană a inaugurat printr-un eveniment demararea producţiei pe platforma industrială a Ford din Craiova.

Urmăriți B1TV.ro și pe
`