Oltcit a început să fie fabricat la Craiova, din anul 1977. Oltcit Craiova a apărut în urma unui parteneriat între autoritățile de stat române și producătorul francez de automobile Citroen.Galeria Foto

Cum arată OLTCIT în 4 portiere, în Galeria Foto.

În 1979, în cadrul expoziției EREN din București, adică „Expoziția Realizărilor Economiei Naționale”, au fost lansate mai multe modele de automobile și vehicule românești, scrie Wikipedia. Noutățile erau camioanele Carpați, Bucegi, DAC și ROMAN produse la Brașov, vehiculele de teren ARO-24 și ARO-10 produse la Câmpulung în diverse variante, dar și cele mai noi automobile de pasageri.

ARO 304, maşina lui Nicolae Ceauşescu, a avut un destin CRUNT. Cum a ajuns SUV-ul dictatorului este DEPRIMANT

Mai exact, la EREN 1979, s-a făcut oficial lansarea noului brand de mașini Oltcit care a prezentat două variante: cu motorizare de 652 cmc și 36 cp și motorizare de 1130 cmc și 56 cp. Noile automobile Oltcit urmau să se producă în serie începând cu 1980.

OLCIT în 4 portiere este o maşină prototip, fabricată în numai câteva unităţi, pentru teste. Acest model era, evuident, mai lung decât cel în doar 2 portiere, dar mai puţin estetic. Unii ar spune, chiar urât. Oltcit Oltina 11R, aşa cum era denimit oficial, a fost fabricat în 1989, dar nu a trecut testul construcţiei de serie.

CUTREMUR MONDEN! SILVIU PRIGOANĂ, ÎN STARE DE ŞOC! ADRIANA BAHMUȚEANU A PIERDUT LUPTA…

DIVORȚUL ANULUI! ANAMARIA PRODAN RUPE TĂCEREA! REGHECAMPF E LA PĂMÂNT (GALERIE FOTO)