Mașinile diesel, INTERZISE OFICIAL, românii au intrat în PANICĂ: Anunțul a fost făcut de Comisia Europeană, măsura a intrat în vigoare

Autoturismele pe motorină par să aibă zilele numărate pe drumurile europene. Vestea vine chiar de la Bruxelles: comisarul european pentru piaţă internă şi industrie consideră că, în câţiva ani, acestea vor dispărea.

DRAMA ZILEI! VEDETA DE LA KANAL D A FOST IMPLICATĂ ÎNTR-UN TRAGIC ACCIDENT! MAȘINA S-A FĂCUT PRAF! IMAGINI GREU DE PRIVIT

„S-a terminat cu autovehiculele diesel. Cred că în câţiva ani acestea vor dispărea complet. Este o tehnologie care aparţine trecutului. Oamenii au realizat că nu vom avea niciodată maşini diesel complet curate, fără emisii de oxid de azot”, a declarat Elzbieta Bienkowska, comisar european pentru piaţă internă şi industrie, potrivit digi24.ro.

Eveniment - 04 apr, 21:22

Cât costă kitul de supraviețuire recomandat în caz de război sau dezastre naturale. Poate ajuta o persoană să reziste 72 de ore

PANICĂ ÎN SHOWBIZ! ȘTEFAN BĂNICĂ JR A PĂȚIT-O GRAV! S-A ÎNTÂMPLAT LA VOLAN! IMAGINI CUTREMURĂTOARE

Anunțul vine în contextul în care câteva mari oraşe europene au luat deja măsuri pentru interzicerea circulaţiei mașinilor diesel.

INCENDIAR! CU CINE SE SĂRUTA PASIONAL OANA LIS LA 12 NOAPTEA! VIOREL LIS A FĂCUT INFARCT CÂND A VĂZUT ASTA (GALERIE FOTO)

În prezent, aproximativ jumătate dintre maşinile din Uniune au motoare diesel.

Cristian Bucur, director tehnic RAR, vorbit despre poluarea cauzată de motoarele pe motorină. „Aceste particule sunt de fapt niște molecule de carbon cu un înveliș de hidrocarburi aromatice și oxizi metalici. Și acestea s-a demonstrat faptul că au potențial cancerigen”, a spus specialistul.

Roma a anunţat deja că va introduce interzicerea circulaţiei autovehiculelor diesel din 2024, iar în anul următor se va aplica o măsură similară şi în Madrid şi Atena.

Şi Bucureştiul are probleme din cauza poluării, aşa că autorităţile au în vedere limitarea traficului rutier în centrul Capitalei.

„Numărul de autroturisme este într-o continuă creştere, una din cauze este şi lipsa unei taxe de poluare. Am delimitat şi zona centrală extinsă, am delimitat şi străzile pe care va putea fi introdus ‘timbrul de centru'”, spune Sorin Chiriţă, city manager Bucureşti.