Tribunalul administrativ federal din Leipzig a decis că oraşele germane au dreptul să interzică circulaţia autovehiculelor diesel vechi, pentru a aduce nivelul de poluare a aerului în conformitate cu normele Uniunii Europene.
Pentru zonele metropolitane mai mari, tribunalul a recomandat o implementare treptată a interdicţiilor, începând cu automobilele diesel mai vechi care îndeplinesc standardele de emisii Euro-4 (care a fost înlocuit cu Euro-5 începând cu 2009).
Hotărârea vine în contextul în care Germania se află de câțiva ani sub presiunea celor care cer îmbunătățirea calității aerului, după megasacandalul „Dieselgate”, în cadrul căruia Volkswagen a recunoscut, în 2015, că a folosit softuri modificate de măsurare a emisiilor poluante pentru a păcăli testele.