Găurile din fuselajul avionului prăbușit de Crăciun indică faptul că avionul Azerbaijan Airlines ar fi putut fi lovit de o rachetă antiaeriană

Oficialii din Kazahstan și Rusia au îndemnat joi la precauție cu privire la cauzele prăbușirii aeronavei Azerbaijan Airlines în ziua de Crăciun și au cerut răbdare până la finalizarea anchetei, într-un moment în care ipoteza ca avionul să fi fost lovit de apărarea antiaeriană este tot mai discutată, scriu BBC Russian și publicația rusă independentă The Insider.

Deocamdată concluziile preliminare sunt imposibile

„Este prematur să tragem concluzii cu privire la originea găurilor de pe avionul care s-a prăbușit în Kazahstan pe baza datelor preliminare”, a declarat viceprim-ministrul Kazahstanului, Kanat Bozumbaiev, citat de publicația rusă independentă The Insider.

„Nu îndrăznesc să fac declarații premature. Chiar și concluziile preliminare sunt imposibile. Există specialiști care vor efectua lucrările și examinările necesare. Deocamdată nu pot spune nimic fără dovezi”, a declarat Bozumbaiev.

Externe - 25 dec, 10:56

Un avion cu 70 de pasageri s-a prăbușit în Kazahstan. Întreaga tragedie ar fi fost filmată cu telefonul

Declarația oficialului a venit la o zi după ce un avion de pasageri Embraer care zbura de la Baku spre Groznîi, Cecenia, s-a prăbușit lângă orașul Aktau din Kazahstan, provocând moartea a 38 de persoane, după ce a deviat de la o zonă din Rusia pe care Moscova o apărase recent împotriva atacurilor cu drone ucrainene.

Kremlinul a emis un mesaj asemănător, tot joi. Ancheta privind cauza prăbușirii avionului Azerbaidjan Airlines este în curs de desfășurare și este greșit să speculăm înainte ca aceasta să își dea concluziile, a declarat joi purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov, citat de Reuters.

Conform datelor oferite de serviciul online Flightradar24, avionul Embraer E190AR efectua zborul J28243 de la Baku la Groznîi când, în jurul orei 04:25 UTC (07:25 ora Moscovei), markerul său a dispărut în zona orașului Kaspiisk. Acest lucru nu a însemnat neapărat că a existat o urgență la bord – piloții ar fi putut pur și simplu să dezactiveze transponderul.

Marcajul din înregistrarea de zbor a apărut aproximativ o oră și jumătate mai târziu – la 06:07 (07:25 ora Moscovei) deasupra Mării Caspice – avionul se îndrepta spre aeroportul Aktau, iar traiectoria sa de zbor era foarte ciudată, scrie BBC Russian. Acesta își schimba constant altitudinea și direcția.

The Insider scrie că, potrivit unei versiuni, avionul Embraer 190 nu a putut ateriza la Groznîi din cauza ceții. Potrivit altei versiuni, aeronava a trebuit să își schimbe ruta deoarece regiunea Caucazului de Nord era atacată de drone la acea vreme, iar aeroportul din Groznîi nu accepta avioane.

Autoritățile ruse spun că, potrivit unei versiuni, dezastrul s-ar fi produs din cauza unei „coliziuni cu un stol de păsări”, însă pe internet au fost publicate imagini de la locul incidentului, în care sunt vizibile găuri în fuselajul avionului.

Teoretic, scrie BBC Russian, acestea ar fi urme ale impactului cu o rachetă antiaeriană. BBC analizează trei posibile cauze ale prăbușirii avionului.

După ce avionul s-a prăbușit în apropierea aeroportului Aktau, pe internet au apărut mai multe înregistrări video care arată numeroase găuri mici în fuselajul avionului.

În fotografiile epavei se observă că există mai puține găuri pe partea vizibilă a fuselajului decât pe stabilizatoarele din coadă. Astfel de găuri pot apărea ca urmare a impactului cu focosul rachetei, scrie BBC.

Aceasta este cea mai logică explicație de până acum, dar dezavantajul său este că nu este susținută de alte fapte: nu există declarații din partea serviciilor care monitorizează spațiul aerian și care ar putea urmări lansarea rachetei.

De asemenea, nu există comentarii din partea celor care au auzit conversațiile echipajului cu dispeceratele.

Sistemele rusești de apărare aeriană au respins un atac al dronelor ucrainene

Există totuși unele declarații. Doi pasageri au declarat pentru postul de televiziune rus de stat RT că au auzit explozii în timp ce încercau să aterizeze avionul la Groznîi.

Subhonkul Rakhimov, supraviețuitor al accidentului de la Aktau, a declarat că piloții au încercat să aterizeze avionul de trei ori la Groznîi, dar „a treia oară a explodat ceva”. „A fost o explozie – nu aș spune în interiorul avionului”, a spus unul dintre ei, potrivit BBC.

Versiunea este susținută și de faptul că, aproximativ în același timp în care a avut loc urgența la bordul avionului Azerbaijan Airlines, sistemele rusești de apărare aeriană au respins un atac al dronelor ucrainene.

După cum relatează Reuters, autoritățile nu au explicat încă de ce avionul, care survola Marea Caspică, s-a prăbușit la scurt timp după ce dronele au lovit sudul Rusiei.

Activitatea dronelor în regiune a forțat închiderea aeroporturilor în trecut, iar cel mai apropiat aeroport rusesc de ruta de zbor a avionului a fost închis miercuri dimineață.

Versiunea impactului cu o rachetă este vehiculată și de cel mai popular blogger de război rus – Ribar.

Comentând înregistrarea video de la locul prăbușirii, Ribar scrie că semnele de pe fuselaj arată „urmele elementelor de lovire ale unei rachete antiaeriene”:

„Avionul în sine se îndrepta spre Groznîi – în acel moment, un raid al UAV-urilor ucrainene era de fapt respins deasupra regiunii. Mai multe drone au fost doborâte deasupra orașului Vladikavkaz din Osetia de Nord și deasupra Ingușetiei vecine”, scrie Ribar.