100.000 de studenți chinezi se plimbă 50 de kilometri noaptea, cu bicicleta, în căutarea celor mai bune găluște de supă

Autoritățile impun restricții privind închirierea de biciclete după ce un grup uriaș a blocat o autostradă între Zhengzhou și Kaifeng în China, pe măsură ce tendința de ciclism de noapte declanșează blocaje rutiere, potrivit The Guardian.

Mai mult decât o plimbare cu bicicleta

O tendință de ciclism pe timp de noapte, care a început cu patru studenți chinezi care mergeau 50 de km cu bicicleta pentru găluște, a explodat vineri și a ajuns la aproximativ 100.000 de persoane, blocând drumuri importante, copleșind un mic oraș turistic și atrăgând atenția autorităților.

Grupul de studenți, majoritatea pe biciclete publice, au mers câteva ore prin provincia Henan de la campusurile lor din Zhengzhou până în orașul antic Kaifeng.

Externe - 13 nov, 23:35

Manechinele din plastic, înlocuite cu persoane reale, într-un magazin din China. Cum justifică proprietarii decizia

„Oamenii au cântat împreună și s-au aplaudat unii pe alții”, a declarat Liu Lulu, student la Universitatea Henan, pentru China Daily. „Am putut simți pasiunea tuturor. Și a fost mult mai mult decât o plimbare cu bicicleta.”

Dar Kaifeng a fost copleșit de numărul mare de participanți, cu locuri de cazare, restaurante și spații publice pline ochi, au spus oficialii. Videoclipul care circulă online arată zeci de mii de bicicliști care umplu bulevardul Zhengkai cu șase benzi, autostrada dintre Zhengzhou și străzile mult mai mici Kaifeng, în timp ce poliția le cerea studenților să plece, cu bicicleta sau cu un autobuz gratuit.

Pentru a preveni repetarea evenimentului de vineri, autoritățile au anunțat restricții temporare asupra drumurilor și pistelor de biciclete pentru weekend, iar aplicațiile de partajare a bicicletelor au avertizat că vor bloca de la distanță orice bicicletă scoasă din zonele desemnate din Zhengzhou.

Unele universități din Zhengzhou au adoptat și măsuri suplimentare, inclusiv interzicerea bicicletelor în campusuri și solicitarea trimisă tuturor studenților de a solicita permise pentru a părăsi campusurile.

A fost nevoie de patru oameni care să declanșeze moda

Tendința a început în iunie, când patru studenți din Zhengzhou au decis să călătorească câteva ore până la Kaifeng cu bicicletele, în căutarea faimoaselor găluște supradimensionate din oraș, guan tang bao. Postările din călătoria lor au atras atenția pe rețelele de socializare, lansând un hashtag „tinerețea nu are preț, călătoria de noapte până la Kaifeng o are”.

Tendința a prins, tot mai mulți studenți vor să facă acum călătoria. Activitatea sănătoasă și apolitică a fost inițial salutată de autorități. Kaifeng, care este unul dintre multele orașe chineze care încearcă să atragă mai mulți turiști interni, a oferit stimulente, inclusiv intrarea gratuită la atracțiile locale.

Media oficială de stat, Cotidianul Poporului, a sărbătorit „avântul tinerilor călători” la Kaifeng, despre care a prezis prematur că a atins un vârf la aproximativ 2.000 weekendul trecut.

„La sosirea în Kaifeng, mulți studenți au profitat de ocazie pentru a explora atracțiile culturale și istorice ale orașului, aducând un nou sentiment de entuziasm și energie orașului antic”, a scris ziarul joi. „Aceste aventuri ale tinerilor întruchipează un spirit vibrant – plin de curiozitate, determinare și chef de descoperire – care adaugă noi dimensiuni industriei turismului.”

Dar în acea seară numărul studenților care călărea a crescut la 17.000, iar apoi vineri a crescut de zece ori, estimările fiind între 100.000 și 200.000 de studenți care blocau deja drumul.

Numărul mare a stârnit plângeri, în special din partea locuitorilor din Kaifeng, care au spus că orașul lor a fost depășit și de bicicletele și gunoiul care au fost lăsate în urmă. Online mulți studenți și-au cerut scuze pentru mizerie, dar au apărat călătoria. A existat o dezbatere puternică cu privire la acțiunile studenților, reacția universităților și dacă autoritățile și mass-media au încurajat activitatea fără a pune în aplicare sprijinul și infrastructura corespunzătoare.