Constructorul italian al Autostrăzii Lugoj-Deja, amenințat cu penalizări. Mesajul transmis de Cătălin Homor se adresează direct celor de la Salini Impregilo Spa (VIDEO)

Ultimatum pentru constructorii tronsonului 2 al autostrăzii Lugoj-Deva. Directorul general al CNADR, Cătălin Homor, a plecat în inspecţie pe principalele autostrăzi aflate în lucru. Acolo unde a găsit nereguli sau intârzieri ale lucrărilor, Homor a avertizat constructorii şi i-a ameninţat cu penalităţi. Directorul general a mai spus că va monitoriza toate lucrarile până la finalizare, potrivit B1 TV.

Directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri, Cătalin Homor, a vizitat şantierele de pe tronsonul Lugoj – Deva.

"Din câte știm cu toții, la lotul 2, responsabili fiind cei de la SC Salini Impregilo Spa, avem probleme. Cu toate aceste probleme, create și aparute în timp, le-am solicitat, sper pentru ultima oara, sa se alinieze normalitații unui ritm de lucru necesar pentru realizarea obiectivului", a declarat Cătălin Homor, director general CNADR.

Constructorul italian al Autostrăzii Lugoj-Deja, amenințat cu penalizări

#DIRECT_ONE_l824ct#

Pentru ca li s-a reprosat calitatea lucrarilor de pe tronsonul Lugoj-Deva, compania italiana a amenintat ca va da în judecata statul român. Italienii au spus ca nu recunosc expertiza facuta la cererea Companiei de Drumuri. Raportul specialistilor a scos la iveala probleme în ceea ce priveste materialele folosite dar si greseli în executia terasamentelor.

"Suntem într-un contract cu aceasta firma și le-am solicitat ca în 2 saptamâni sa-și recabilibreze activitatea pe șantier. Pe lotul 3 am constatat ca lucrurile s-au îmbunatațit. Este ca un maraton. Se lucreaza peste tot, poate nu chiar la nivelul la care ar trebui, dar e mult mai bine decât înainte", a mai precizat Homor.

Catalin Homor a constituit un grup de lucru care are ca obiectiv lotului III din autostrada Orastie – Sibiu, pentru ca aceasta lucrare va fi executata în regie proprie.

Homor a explicat că "pentru proiectul Oraștie – Sibiu, am dat drumul la șantierul în regie proprie, dar timpul nefavorabil ne-a ținut puțin pe loc. Sunt începute deja lucrarile de pregatire ale șantierului și din momentul în care proiectul va fi aprobat în Comisia Tehnico-Economica, el va intra la capacitate maxima în procesul de reconstrucție"