Cea mai mare firmă de management al transporturilor maritime vrea escorte navale din partea NATO pentru vasele comerciale din Marea Neagră

Cea mai mare firmă de management al transporturilor maritime din lume a solicitat NATO să îi furnizeze escorte navale pentru transporturile din Marea Neagră, pe fondul îngrijorărilor că vasele ar putea fi în pericol ca urmare a conflictului din Ucraina, transmite Financial Times, potrivit Business Insider.

CEO-ul de la V.Group, Rene Kofod-Olsen, a precizat pentru publicația citată că intervenția Alianței Nord-Atlantice ar fi îndreptățită, având în vedere importanța regiunii pentru transporturile de alimente. Potrivit ziarului, războiul din Ucraina a făcut nesigură treimea nordică a Mării Negre.

„Ar trebui să cerem ca traficul nostru maritim să fie protejat în apele internaționale. Sunt convins că NATO și alții au un rol de jucat în protejarea flotei comerciale”, a spus Kofod-Olsen pentru FT.

Eveniment - 26 nov, 20:58

Doi marinari români, abandonaţi pe o platformă marină în mijlocul Mării Negre: fără apă, mâncare şi curent electric

În vestul Mării Negre au fost depistate și neutralizate mai multe mine în derivă, iar NATO a avertizat că „amenințarea unor pagube colaterale sau lovituri directe asupra transporturilor civile” rămâne la un nivel ridicat într-o anumită zonă a Mării Negre.

„NATO nu ia în calcul o misiune navală pentru a escorta vasele în Marea Neagră”

FT notează că, deocamdată, Alianța Nord-Atlantică a respins solicitarea formulată de V.Group.

„Prezența navală a Rusiei în Marea Neagră a perturbat comerțul maritim chiar și înainte de invazia sa în Ucraina. NATO nu ia în calcul o misiune navală pentru a escorta vasele în Marea Neagră, dar aliații NATO care au frontiere costiere – Bulgaria, România și Turcia – au desfășurat nave pentru a găsi și neutraliza orice mină care ar putea fi în zonă”, a declarat Alianța Nord-Atlantică.

Sute de navigatori de pe zeci de nave au rămas blocați în regiune din cauza conflictului și duc lipsă de provizii cum ar fi combustibilul sau alimentele, menționa anterior Organizația Maritimă Internațională pentru Insider.

Vasele și echipajele blocate au scos în lumină provocările cu care se confruntă exportul și importul de bunuri pe mare după invadarea Ucrainei de către forțele ruse.

Ucraina, un furnizor major, a fost deja afectată de închiderea porturilor, iar diverse orașe ucrainene se confruntă cu penurii de alimente, apă sau energie.